Nezha Automobile stellt die neue Haozhi Technology Brand 2.0 mit mehreren ausgestellten Kerntechnologien vor

Laut Nachrichten vom 22. August hat Nezha Automobile kürzlich auf seiner Veranstaltung zum Technologietag die neue Haozhi Technology Brand 2.0 vorgestellt und außerdem eine Reihe von Kerntechnologien vorgeführt, darunter eine Super-Computing-Plattform, ein Skateboard-Chassis, ein elektrisches Antriebssystem und eine Reichweitenverlängerung Was elektrische Antriebssysteme betrifft, hat Nezha Automobile ein 180-Kilowatt-400-Volt-Elektroantriebssystem und ein 250-Kilowatt-800-Volt-Hochspannungs-SiC-Elektroantriebssystem auf den Markt gebracht. Diese Systeme verfügen über eine integrierte Struktur, die Motor, Untersetzungsgetriebe und Steuerung integriert. Seine Höchstgeschwindigkeit kann 20.000 U/min erreichen und sein Drehmoment kann 4850 Newtonmeter erreichen. Die Beschleunigung von null auf 100 Kilometer mit einem einzigen Motor wird ebenfalls auf unter 38 Dezibel kontrolliert

Laut dem Herausgeber verstehen Sie, dass Nezha Automobile bekannt gegeben hat, dass diese Kerntechnologien der gesamten Branche offen stehen werden. Darüber hinaus planen sie, im Jahr 2024 bzw. 2025 die Versionen 2.0 und 3.0 des Thermokontrollsystems auf den Markt zu bringen.

Darüber hinaus erklärte Nezha Auto auch, dass einige ausländische Automobilhersteller die Absicht geäußert hätten, mit ihrer Technologie zusammenzuarbeiten, was bedeuten könnte, dass ausländische Automobilhersteller wie Xpeng Motors und Volkswagen im Technologiebereich mit Nezha Auto zusammenarbeiten werden Zukunft. .

Die Haozhi-Supercomputing-Plattform übernimmt eine zentrale und regionale Fahrzeug-SOA-Service-Digital-EEI-Architektur und integriert sieben Kernsystemfunktionen wie intelligentes Gateway, Leistungssteuerung, Energiemanagement und intelligente Diagnose. Diese Plattform ist mit einem superstarken KI-Rechenleistungsprozessor von über 1000 TOPS und bis zu 1 TB gemeinsamem Speicher in Autoqualität ausgestattet.

Es wird berichtet, dass der zentrale Controller über einen integrierten NVIDIA Orin-X-Chip verfügt, der mit der Vorderkabine und drei linken und rechten Bereichscontrollern zusammenarbeitet, um Funktionen wie Hochgeschwindigkeitsnavigation, automatisches Parken usw. zu erreichen Stadtnavigation. Nezha Automobile gab bekannt, dass das Konzeptdesign und die Programmdemonstration des Produkts abgeschlossen sind und der Beginn der Massenproduktion und -auslieferung im Jahr 2025 geplant ist. Das Haozhi-Skateboard-Chassis verfügt über eine neue Generation der zentralen EEI-Architektur, ein CTC-Batteriesystem und ein vollständig verkabeltes Chassis. Durch das kombinierte Design des integrierten Druckgussverfahrens und der Energiekabine aus Aluminiumlegierungsprofil wird die Batterie-Energiekabine in die Karosseriestruktur integriert, wodurch eine höhere Vielseitigkeit, eine größere Belastbarkeit, eine Installationsgenauigkeit im Nanometerbereich und eine höhere Steifigkeit erreicht werden.

Nach meinem Verständnis unterstützt das neue Haozhi-Skateboard-Chassis 400-V- und 800-V-Dual-Plattformen. Die Beschleunigung von null auf 100 Kilometer beträgt 11 Kilowattstunden Kilometer in 15 Minuten. Die Reichweite, die Höchstgeschwindigkeit kann 200 Kilometer pro Stunde erreichen, und die CLTC-Reichweite übersteigt 1.000 Kilometer -Stromumwandlungsrate von bis zu 3,26 kWh/L. Es bietet eine hohe Energieeinsparung und Kraftstoffeinsparung. Im Hinblick auf hohe Laufruhe und hohe Integration verfügt der Haozhi-Motor mit erweiterter Reichweite über ein Design mit kleinem Spalt, der Generator ist direkt mit dem Motor verbunden und der Schwungradrotor ist integriert, was die NVH-Leistung erheblich verbessert und auch eine erhebliche Reduzierung des Volumens und des Volumens ermöglicht Gewicht.

Darüber hinaus hat Nezha Automobile nach dem Verständnis des Herausgebers auch bekannt gegeben, dass die nächste Generation der Reservetechnologie eine intelligente Mensch-Fahrzeug-Straßen-Steuerung, All-in-One-Integration, ölgekühlte Flachleitungsgeneratoren usw. integrieren wird ., mit dem Ziel, die Anzahl der Kraftstoff-Strom-Umwandlungsraten des Reichweitengeräts zu erhöhen, wird auf 3,4 kWh/L erhöht, und der leise Effekt wird 75 Dezibel erreichen. Die Einführung der Technologie ist für 2025 geplant.

Das thermische Steuerungssystem von Haozhi legt vor allem Wert auf die Wärmepumpen-Klimatechnik, die sich durch geringen Energieverbrauch, großen Temperaturbereich und hohe Integration auszeichnet. Der Heizleistungsverbrauch beträgt weniger als 800 W, was die Batterielebensdauer im Winter um bis zu 20 % verlängern kann. Darüber hinaus kann das Wärmekontrollsystem von Haozhi bei einer niedrigen Temperatur von minus 35 Grad Celsius arbeiten, und die Betriebstemperatur im Wärmepumpenmodus kann sogar minus 20 Grad Celsius erreichen. Das Haozhi-Wärmekontrollsystem realisiert das Entkopplungsdesign von die oberen und unteren Teile der Karosserie und eignet sich für eine Vielzahl von Modellen, darunter Autos, SUVs, MPVs, Kombis und Pickups usw. Darüber hinaus sagte Nezha Auto, dass mit dieser Zentralregionsarchitektur der Kabelbaum des Fahrzeugs um 1,5 Kilometer reduziert, das Gewicht um 10 Kilogramm reduziert und die Reichweite um 5 % erhöht werden könne. Die Lösung hat die Konzeption und Demonstration der Lösung abgeschlossen und wird 2025 mit der Massenproduktion und Auslieferung beginnen

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