Datensatz aktualisiert! Elektro-Supersportwagen Rimac Nevera fährt neue Rundenzeit auf dem Nürburgring

Der kroatische Automobilhersteller Rimac gab bekannt, dass sein Elektro-Supersportwagen Nevera auf der Nürburgring-Strecke ein erstaunliches Ergebnis erzielt und mit einer Zeit von 7 Minuten, 05 Sekunden und 298 Sekunden einen neuen Rekord für die schnellste Runde eines Serien-Elektroautos auf der Strecke aufgestellt hat

Diese Nürburgring-Strecke ist 20,6 Kilometer lang und war schon immer eine Bühne für den Wettbewerb großer Automobilhersteller. Berichten zufolge fährt der kroatische Rennfahrer Martin Kodric einen Rimac, der mit Michelin Cup2R-Reifen ausgestattet ist Nevera stellte mit einer erstaunlichen Leistung diesen Rekord auf und wurde der neue Rundenkönig.

Teslas Model S Plaid hielt zuvor den Rundenrekord von 7 Minuten, 25 Sekunden und 231 Sekunden und war damit das schnellste serienmäßig produzierte Elektroauto auf der Nürburgring-Strecke. Die erstaunliche Leistung von Rimac Nevera erregte jedoch die Aufmerksamkeit der Menschen und brach nicht nur Teslas Rekord, sondern brachte auch den Rundenrekord auf ein neues Niveau, fast 20 Sekunden schneller als Teslas Rekord

Rimacs CEO sagte: „Nevera ist mehr als nur ein Supersportwagen, er.“ definiert den Standard für Supersportwagen neu und bringt beispiellose technologische Innovation, herausragende Leistung und auffällige Fähigkeiten. Wir haben uns immer für kontinuierliche Durchbrüche eingesetzt, und dieses Mal haben wir unsere Exzellenz im Bereich der Supersportwagen erneut unter Beweis gestellt. "

Nach Verständnis der Redaktion, Rimac. Nevera ist mit einem Batteriepaket von bis zu 120 kWh ausgestattet und verfügt über vier unabhängige Elektromotoren, wodurch eine erstaunliche Höchstleistung von 1942 PS und ein maximales Drehmoment von 2362 Newtonmetern erreicht werden. Dieses leistungsstarke Antriebssystem macht den Nevera zu einem der schnellsten in Serie produzierten Elektrofahrzeuge der Welt.

Rimac Automobili wurde 2009 gegründet und hat es sich zum Ziel gesetzt, die Entwicklung der Elektrofahrzeugtechnologie voranzutreiben. Vom frühen Concept_One bis zum heutigen Nevera stand Rimac immer an der Spitze der technologischen Innovation. Der Erfolg von Nevera zeigt nicht nur die Stärke von Rimac, sondern verleiht der Elektrofahrzeugindustrie auch neue Dynamik. Es wird berichtet, dass Rimac die Produktion von 150 Neveras zu einem Preis von jeweils etwa 2,4 Millionen US-Dollar (ungefähr 17,544 Millionen Yuan) plant, aber die hervorragende Leistung und die rekordverdächtigen Ergebnisse dieses Supersportwagens haben ihm zweifellos einen wirklich tollen Wert eingebracht .

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