Porsche weist Gerüchte über eine Zusammenarbeit mit chinesischen Automobilherstellern zurück und befürwortet entschieden die Elektrifizierungsstrategie

Ein anonymer Mitarbeiter von Porsche China stellte den Medien klar, dass es sich bei den Gerüchten über die Plattformkooperation von Porsche mit den chinesischen Unternehmen BYD, Li Auto und NIO um reine Gerüchte handelt.

Soweit der Herausgeber weiß, hat Porsche eine Zusammenarbeit dementiert Mit den oben genannten chinesischen Automobilherstellern haben die Marke Volkswagen und Audi im Porsche-Konzern tatsächlich mit chinesischen Unternehmen zusammengearbeitet. Die Marke Volkswagen gab ihre Kooperation mit Xpeng Motors bekannt und plant, zur Ergänzung des Produktportfolios auf Basis der MEB-Plattform gemeinsam zwei Elektromodelle für den chinesischen Mittelklassewagenmarkt zu entwickeln und diese im Jahr 2026 auf den Markt zu bringen. Audi hat auch mit SAIC Motor zusammengearbeitet und wird die ausgereifte Elektrofahrzeugplattform des chinesischen Unternehmens nutzen, um die Elektrifizierungstransformation aktiv voranzutreiben und bis 2030 80 % des Neuwagenabsatzes auf rein elektrische Modelle auszudehnen. Um dieses Ziel zu erreichen, wird Porsche in den nächsten fünf Jahren 20 Milliarden Euro in die Entwicklung der Digitalisierung investieren

Porsche schneidet auch in der dezentralen Forschung und Entwicklung gut ab. Im Mai dieses Jahres besuchte Wen Yibai, Präsident und CEO von Porsche Management Consulting Co., Ltd., Hefei, Anhui, und formulierte einen ökologischen Strategieplan für die Branche des autonomen Fahrens, den der Chinesisch-Deutsche (Hefei) International Cooperation Smart Industrial Park fördern soll die Entwicklung der autonomen Fahrindustrie

Obwohl es derzeit keine Neuigkeiten über die Zusammenarbeit von Porsche mit chinesischen Automobilherstellern gibt, stehen die Elektrifizierungsstrategie von Porsche und die erfolgreiche Zusammenarbeit mit anderen chinesischen Automobilherstellern immer noch im Fokus der Automobilindustrie

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