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Neu entfacht: Mercedes-AMG kehrt zu V8-Motoren zurück, die Modelle C63 und E63 sollen den Krieg neu entfachen

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2023-08-07 18:21:01861Durchsuche

Laut ausländischen Automobilmedien Car and Driver plant Mercedes-AMG, im Jahr 2026 zum V8-Motor zurückzukehren, um die Unzufriedenheit vieler AMG-Besitzer mit den aktuellen Vierzylinder- und Sechszylinder-Antriebssystemen auszuräumen Nach dem Einsatz von Vier- und Sechszylindermotoren in aktuellen AMG-Modellen entschied sich Mercedes für die Wiedereinführung von V8-Motoren, um die Leistung leistungsstarker C- und E-Klasse-Modelle zu verbessern. Das neue C63-Modell wird einen turbogeladenen Plug-in-Hybrid-Vierzylindermotor verwenden, während das Mercedes-AMG E63-Modell der nächsten Generation einen PHEV-Reihensechszylindermotor mit Turbolader verwenden wird. Für eine bessere Zufriedenheit entschied sich das Unternehmen diesen Schritt angesichts der Marktnachfrage zu gehen und gegenüber Wettbewerbern wie BMW und Audi wettbewerbsfähig zu bleiben. BMW plant, auch in Zukunft bei der Einführung des M5-Nachfolgers auf V8-Motoren zu setzen und elektrische Range-Funktionen zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz hinzuzufügen. Abweichend davon plant Audi die Einführung eines PHEV-Hochleistungsmodells, das jedoch nicht auf einen Vierzylindermotor umsteigen wird

Mercedes ist laut Herausgeber mit der Aktualisierung auf 4.0 beschäftigt V8-Motor zur Erfüllung der strengeren Abgasnorm Euro 7. Auch wenn die Rückkehr des V8-Motors zu einer stärkeren Leistung führen kann, muss Mercedes angesichts immer strengerer Emissionsvorschriften weiterhin Innovationen und Optimierungen vornehmen, um sicherzustellen, dass sein V8-Motor den Umweltanforderungen entspricht. Neu entfacht: Mercedes-AMG kehrt zu V8-Motoren zurück, die Modelle C63 und E63 sollen den Krieg neu entfachen

Laut einem leitenden AMG-Ingenieur, der direkt in die Angelegenheit verwickelt ist, erfordern die Modelle C63 und E63 nur geringfügige Karosseriemodifikationen, um Zusatzgeräte wie V8-Motoren mit zwei Turboladern, PHEV-Batterien und Elektromotoren unterzubringen. Dies bedeutet, dass Mercedes problemlos neue Antriebsstränge in bestehende Modelle einführen kann, was den Verbrauchern mehr Auswahl bietet

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