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NIO passt Benutzerrechte und Modellpreise an und kündigt lebenslange kostenlose Batteriewechselrechte

王林
王林nach vorne
2023-06-13 11:13:24785Durchsuche

Kürzlich hat NIO große Anpassungen bei Nutzerrechten und Modellpreisen angekündigt. Zu den neuen Richtlinien gehören die Aufhebung des lebenslangen Rechts auf kostenlosen Batteriewechsel, die Anpassung der Fahrzeuggarantiezeit von 10 Jahren ohne Kilometerbegrenzung auf 6 Jahre oder 150.000 Kilometer sowie eine Senkung der Preise für alle Neuwagen um durchschnittlich 30.000 Yuan.

Nach Verständnis der Redaktion hat Weilai Anpassungen an den Autorechten des Erstbesitzers eines Neuwagens vorgenommen. Die Garantiezeit des Fahrzeugs wurde auf 6 Jahre oder 150.000 Kilometer geändert, die Garantiezeit für die drei elektrischen Systeme (Motor, Batterie und elektronische Steuerung) beträgt jedoch weiterhin 10 Jahre ohne Kilometerbegrenzung. Darüber hinaus können Neuwagenbesitzer 6 Jahre lang kostenlose Internet of Vehicles-Dienste und lebenslange kostenlose Pannenhilfe genießen.

NIO passt Benutzerrechte und Modellpreise an und kündigt lebenslange kostenlose Batteriewechselrechte

Es ist erwähnenswert, dass Weilai die Rechte auf kostenlosen Batteriewechsel und Energieauffüllung angepasst hat. Neue Nutzer haben mehr Auswahlmöglichkeiten: Sie können je nach Bedarf zu Hause laden oder die Akkulaufzeit an Lade- und Wechselstationen bezahlen. Um den Bedürfnissen der Nutzer gerecht zu werden, plant NIO außerdem die Einführung flexibler Lade- und Wechseldienstpakete.

NIO behält sich die Autoprivilegien vor, die Benutzer genießen, die ihre Autos übernommen haben, einschließlich lebenslangem kostenlosem Batteriewechsel. Benutzer, die ein neues Auto kaufen, können wählen, ob sie die Autorechte und -interessen des ursprünglichen Autos auf das neue Auto übertragen möchten oder ob sie die Autorechte und -interessen aufgeben möchten, um den Autokaufpreis bis zu einem Höchstbetrag von 30.000 abzuziehen bis 50.000 Yuan. Laut Statistik hat NIO derzeit mehr als 330.000 Nutzer. Die Umsetzung dieser Richtlinie erfordert die Zahlung von Subventionen in Höhe von mehr als 10 Milliarden Yuan.

Den neuesten Daten zufolge ging das Neuwagenauslieferungsvolumen von NIO im Mai dieses Jahres sowohl im Monatsvergleich als auch im Jahresvergleich zurück und erreichte 6.155 Einheiten. Mit Stand Ende Mai 2021 belief sich das kumulierte Auslieferungsvolumen von NIO in den ersten fünf Monaten dieses Jahres auf 43.854 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 15,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Bis heute liegt das kumulierte Auslieferungsvolumen von NIO an Neuwagen bei über 333.400.

Die von NIO vorgenommenen Anpassungen der Benutzerrechte und Modellpreissenkungen sind für die Marke und ihre große Benutzerbasis von großer Bedeutung. NIO hofft, diese Initiative nutzen zu können, um die Bedürfnisse der Benutzer besser zu erfüllen und den Umsatz weiter zu steigern. Angesichts des immer härter werdenden Wettbewerbs auf dem Markt für Elektrofahrzeuge steht NIO vor neuen Herausforderungen, wird aber auch mehr Möglichkeiten eröffnen, das Benutzererlebnis durch kontinuierliche Verbesserungen und Anpassungen zu verbessern.

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