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HeimTechnologie-PeripheriegeräteIT IndustrieDer neue GX von Lexus basiert auf der TNGA-F-Architektur und feiert ein schockierendes Debüt

Lexus hat heute das brandneue GX-Modell auf den Markt gebracht und der Autohersteller ist auf der ganzen Welt bekannt. Es wird berichtet, dass das Auto auf Basis der TNGA-F-Architektur entwickelt wurde und eine gemeinsame Plattform mit dem neuen Toyota Land Cruiser hat. Aussehen, Innenraum und Leistung wurden deutlich verbessert. Es wird erwartet, dass das Auto Anfang nächsten Jahres auf ausländischen Märkten eingeführt wird und dann auf den heimischen Markt gelangt.

Der neue GX von Lexus basiert auf der TNGA-F-Architektur und feiert ein schockierendes Debüt

Der Lexus GX der neuen Generation verfügt über ein gefaltetes Liniendesign, das robuster wirkt und eine starke visuelle Wirkung zeigt. Die Vorderseite behält weiterhin den Spindelgrill im Lexus-Familienstil, die neue untere Schürze unterstreicht die Offroad-Eigenschaften und die Scheinwerfer auf beiden Seiten führen die ikonische „Tränenaugen“-Form von Toyota fort.

Es sollte darauf hingewiesen werden, dass der GX der neuen Generation das F-Sport-Paket gestrichen hat und stattdessen das Overtrack-Offroad-Paket bereitstellt, das Aluminium-Kotflügel, 18-Zoll-Räder und 33-Zoll-AT-Reifen usw. umfasst und somit eine Verbesserung darstellt die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs.

Nach Angaben des Herausgebers betragen die Abmessungen des neuen Autos 4950/1980/1865 mm (Länge/Breite/Höhe), der Radstand beträgt 2850 mm und es ist als mittelgroßes bis großes Hardcore-Geländefahrzeug positioniert. Für diese Version sind Anflugwinkel von 26 Grad, Übergangswinkel von 23 Grad und Abflugwinkel von 23 Grad entsprechend eingestellt, während sie bei der Overtrack-Version auf 26 Grad, 24 Grad bzw. 22 Grad eingestellt sind.

Der neue GX von Lexus basiert auf der TNGA-F-Architektur und feiert ein schockierendes Debüt

Die Heckform ist quadratisch und kraftvoll, und das Rücklicht übernimmt das beliebte durchgehende Design. Interessanterweise lässt sich die Heckscheibe dieses Autos unabhängig öffnen und es verfügt außerdem über eine sensorgesteuerte Kofferraumöffnungsfunktion, um das Einladen der täglichen Ladung zu erleichtern.

Im Innenraum übernimmt das neue Auto schlichte Linien, die das Erscheinungsbild widerspiegeln, und das Multifunktionslenkrad übernimmt weiterhin den Designstil der Lexus-Familie. Das Auto ist mit einem 12,3-Zoll-LCD-Instrument und einem 14-Zoll-Zentralkontrollbildschirm ausgestattet, der Wireless Apple unterstützt CarPlay- und Android Auto-Mobiltelefonverbindung sowie HUD-Head-up-Display-Funktion sind optional.

Der neue GX von Lexus basiert auf der TNGA-F-Architektur und feiert ein schockierendes Debüt

Was das Antriebssystem betrifft, ist der Lexus GX 550 mit einem 3,5T ausgestattet Der V6-Motor mit zwei Turboladern hat eine maximale Leistung von 354 PS und ein maximales Drehmoment von 649 Nm. Der Motor ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet und mit einem permanenten Allradantrieb, einer Tuosen-Mitteldifferentialsperre und einem elektronisch gesteuerten Verteilergetriebe ausgestattet. Die maximale Anhängelast kann 8.000 Pfund erreichen. Die Overtrack-Version ist zusätzlich mit einer hinteren Differenzialsperre ausgestattet.

Verbraucher können sich jetzt für ein leistungsstärkeres Hardcore-Geländefahrzeug entscheiden: Der neue Lexus GX wird offiziell vorgestellt. Künftig wird es erstmals mit einem neuen Erscheinungsbild auf ausländische Märkte vordringen, was voraussichtlich die Aufmerksamkeit und Liebe der inländischen Verbraucher auf sich ziehen wird.

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