Apple-Zulieferer stellen sich eine langfristige Lieferkette für Apple-Autos vor

Apple-Zulieferer bereiten sich auf die Herstellung und Montage des seit langem gemunkelten Elektrofahrzeugs (EV) des Unternehmens vor.

Der Bericht behauptet, dass Foxconn, ein großer Hersteller hinter den meisten iPhone-Modellen, und Luxshare Precision, ein Hersteller von Apple-Geräten wie AirPods, an der Produktion von Apple-Autos arbeiten. Foxconn ist in die Herstellung von Elektrofahrzeugen eingestiegen und hat im vergangenen Jahr eine Chassis- und Softwareplattform auf den Markt gebracht, um Autoherstellern dabei zu helfen, Modelle schneller auf den Markt zu bringen. Luxshare Precision arbeitet unterdessen mit dem chinesischen Autohersteller Chery zusammen, um Elektrofahrzeuge herzustellen.

Während es unwahrscheinlich ist, dass Apple sofort mit Foxconn und Luxshare Precision zusammenarbeiten wird, werden diese Zulieferer eine Schlüsselrolle in Apples zukünftigen Autoplänen spielen. Hyundai aus Südkorea und Magna International aus Kanada gelten als am besten für eine Partnerschaft mit Apple geeignet und können über bessere Fertigungskompetenz und Infrastruktur verfügen als Foxconn oder Luxshare Precision. Hyundai und Magna standen im Mittelpunkt der Apple-Autogerüchte, wobei Hyundai sogar öffentlich Gespräche mit Apple bestätigte.

Im Laufe der Zeit kann Foxconn seine bestehende Beziehung zu Apple, neu entwickelte Elektrofahrzeugplattformen, Fertigungskapazitäten für elektronische Komponenten und seine Erfahrung in der Zusammenarbeit mit Autoherstellern wie Stellantis und Fisker nutzen, um seine Präsenz bei Apple-Autos in der Lieferkette schrittweise auszubauen.

Es wird erwartet, dass die Autos, die Apple für den chinesischen Markt produzieren muss, fast vollständig in China sein werden. Beispielsweise wird ein Apple-Auto für den US-Markt wahrscheinlich über Batterien von LG, SK On oder Samsung aus Südkorea verfügen, während ein Apple-Auto für den chinesischen Markt wahrscheinlich von CATL und BYD aus China geliefert wird. Luxshare Precision soll eng auf Apples Bedarf an der Herstellung von Elektrofahrzeugen auf dem chinesischen Markt ausgerichtet sein und bereitet sich Berichten zufolge auf die Einführung des Fahrzeugs in China vor.

Die Quelle sagte auch, dass es noch zu früh sei, anzunehmen, dass Apple das Design seines Elektroautos abgeschlossen und Straßentests durchgeführt habe. Apple will mit der Produktion seines Autos im Jahr 2024 beginnen, aber Apple-Analyst Ming-Chi Kuo geht davon aus, dass es frühestens 2025 bis 2027 dauern wird, bis das Auto zur Veröffentlichung bereit ist.

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