Das Funktionsprinzip besteht darin, mehrere gleichzeitige Verbindungen zwischen seinen mehreren Ports herzustellen. Das Layer-2-Switching des LAN-Switches übernimmt die Überbrückungsfunktion und leitet Daten entsprechend der MAC-Adresse weiter. Die Switching-Geschwindigkeit ist jedoch schwach Es gibt keine Routing-Auswahlfunktion. Layer-3-Switching leitet Daten basierend auf IP-Adressen weiter und verfügt über Routing-Funktionen.
Die Betriebsumgebung dieses Tutorials: Windows 7-System, Dell G3-Computer.
Grundlegendes Funktionsprinzip: Das Kerngerät des Switched LAN ist der LAN-Switch. Der LAN-Switch kann mehrere gleichzeitige Verbindungen zwischen seinen mehreren Ports herstellen. Das Layer-2-Switching des LAN-Switches übernimmt die Überbrückungsfunktion und leitet Daten entsprechend der MAC weiter Adresse, die Schaltgeschwindigkeit ist schnell, aber die Steuerfunktion ist schwach und es gibt keine Routing-Funktion. Layer-3-Switching leitet Daten basierend auf IP-Adressen weiter und verfügt über Routing-Funktionen.
Geringe Schaltlatenz ist das Hauptmerkmal von LAN-Switches. Unter dem Gesichtspunkt der Übertragungsverzögerung beträgt die Übertragungsverzögerung mehrere zehn Mikrosekunden, während die Brücke mehrere Hundert Mikrosekunden beträgt und der Router verschiedene Übertragungsraten und Arbeitsmodi mit hoher Übertragungsbandbreite unterstützt. Switched LAN ist die Basis des virtuellen LAN, und aktuelle Switches unterstützen grundsätzlich nur virtuelles LAN.
Erweiterte Informationen:
Interne Struktur des Switches
1. Diese Methode ist einfach zu implementieren, erfordert jedoch eine große Speicherkapazität und hohe Verwaltungskosten. Und da der Zugriff auf den Speicher einige Zeit in Anspruch nimmt, ist es unmöglich, eine Umschaltung mit Leitungsgeschwindigkeit zwischen einer großen Anzahl von Ports zu erreichen, sodass es eher für kleine System-Switches geeignet ist.
2. Cross-Bus-Struktur, diese Struktur ist für die Einzelpunktübertragung geeignet, es gibt jedoch bestimmte Probleme bei der Mehrpunktübertragung.
3. Die Hybrid-Cross-Bus-Struktur unterteilt die integrierte Cross-Bus-Matrix in kleine Cross-Matrizen und verbindet diese über einen Hochleistungsbus in der Mitte. Der Vorteil besteht darin, dass die Anzahl der Kreuzbusse reduziert, die Kosten gesenkt und Buskonflikte reduziert werden.
4. Ringbusstruktur, die zum Erfassen des Busstatus, zum Prozessrouting, zur Flusskontrolle und zum Bereinigen des Datenbusses verwendet wird. Der größte Vorteil der Ringbusstruktur ist ihre starke Skalierbarkeit und die geringen Kosten. Aufgrund der Ringstruktur ist es einfach, die Bandbreite zu bündeln.
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