Browser -Motorvielfalt

Die Browser -Motorlandschaft hat sich erheblich konsolidiert. Die Verschiebung von Opera und Edge zu Chrombasis-Motoren im Jahr 2013 und Anfang dieses Jahres, wie in Mike Taylors "abnehmend vielfältiger Browser-Engine-Welt" festgestellt, haben uns hauptsächlich mit Chrom-, Firefox- und Safari-Ökosystemen zurückgelassen. Während Chrome und Safari einen gemeinsamen Vorfahren haben, rechtfertigen ihre unabhängige Entwicklung und ihre ummauerten Gärten, die sie für eindeutig betrachten.

Die Komplexität der Browser -Engine -Architektur - das Blink und V8 von Scrom, das Firefox -Gecko (sich in Quantum weiterentwickeln) und Safaris Webkit mit Webcore und JavaScriptcore - können vereinfacht werden, indem man sich auf den primären Browser -Namen konzentriert.

Diese Konsolidierung zeigt ein zweischneidiges Schwert:

• Reduzierter Wettbewerb und Innovation: Ein weniger vielfältiges Ökosystem könnte den Wettbewerb und den technologischen Fortschritt ersticken.
• Erhöhte Effizienz: Die Beseitigung von Kompatibilitätsproblemen für die Einmischung würde die globale Produktivität erheblich steigern. Ein einzelnes Ökosystem könnte sogar vorteilhafter sein.

Unabhängig von der Perspektive wird der aktuelle Zustand festgelegt. Zukunftsaussichten stehen im Fokus.

Es entstehen mehrere Möglichkeiten:

• Diversifizierung durch Gaber: Anstelle der Motorvielfalt selbst könnte der Wettbewerb auf Gabeln bestehender Motoren verlagert und starke Fundamente für Innovationen nutzen.
• Implikationen für Webstandards: Eine einzelne verbleibende Engine wirft Bedenken hinsichtlich der Webstandards auf. Ohne Interoperabilitätsdruck kann der dominante Motor von Standards abweichen. Dies schließt jedoch den zukünftigen Wettbewerb nicht automatisch aus.
• Feature-gesteuerte Wettbewerb: Browser können weiterhin auf benutzerorientierten Funktionen konkurrieren, ohne sich auf Webstandards auszutauschen. Kennwortmanager, Sicherheitsverbesserungen, innovatives Lesezeichen, Lesermodi, Zahlungsintegrationen und VPNs veranschaulichen dies. Vivaldis Anpassung, Brave's Privacy Focus und Pumas Monetarisierungsstrategien zeigen diesen Trend.

Brian Kardells "Beyond Browser-Anbieter" unterstreicht die Open-Source-Natur der verbleibenden Motoren. Dies fördert externe Beiträge, beispielhaft durch Igalias bedeutende Rolle bei der Entwicklung von CSS -Gitter sowohl für Webkit als auch für Chrom. Die Beiträge von Igalia erstrecken sich auf CSS Containment, ReizeObserver, Bigint und andere Verbesserungen der Webstandards.

Der Verlust der Browser -Motordiversität kann durch die erhöhte Offenheit und die Beiträge externer Akteure wie Igalia ausgeglichen werden, was zeigt, dass Innovationen auch in einer konsolidierten Landschaft fortgesetzt werden können.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonBrowser -Motorvielfalt. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!