Heim  >  Artikel  >  Hardware-Tutorial  >  Cybertruck-Autoparken wurde an Superchargern getestet, während Tesla andeutete, es noch robuster zu machen

Cybertruck-Autoparken wurde an Superchargern getestet, während Tesla andeutete, es noch robuster zu machen

WBOY
WBOYOriginal
2024-09-11 06:35:06590Durchsuche

Cybertruck autoparking tested at Superchargers as Tesla hints at ruggedizing it more

Bei der Vorstellung der Roadmap für neue Funktionen bestätigte das KI-Team von Tesla, dass die Option „Full Self-Driving (Supervised)“ für den Cybertruck bereits in diesem Monat veröffentlicht wird.

Während Cybertruck-Besitzer auf die FSD 12.5-Unterstützung warten, lieferte Tesla die Vision Park Assist- und Autopark-Funktionen, um dem Fahrer das Einparken des riesigen Trucks in enge Parklücken zu erleichtern. Die neue Autopark-Option kommt mit dem Update v2024.32.5 und wird ausgewählten Besitzern zur Verfügung gestellt.

Cybertruck-Autopark-Test

Einer von ihnen testete Autopark an einem Supercharger-Standort, um herauszufinden, ob es mit einem Manöver gelingt, das für den unorthodoxen Standort des Cybertruck-Ladeanschlusses im Vergleich zu anderen geeignet ist Teslas.

Der elektrische Pickup schaffte es, rückwärts bis zum Stapel einzuparken und an einer Stelle anzuhalten, an der das relativ kurze Ladekabel ohne weitere Anpassungen den NACS-Anschluss des Cybertrucks erreichen konnte.

Cybertruck-Batteriepanzerung

Neben der FSD-Unterstützung hat Tesla weitere Pläne zur Verbesserung des Cybertruck-Besitzerlebnisses, insbesondere für diejenigen, die damit gerne im Gelände unterwegs sind. Der leitende Cybertruck-Ingenieur Wes Morrill sagt nun, dass der Elektro-Pickup einen zusätzlichen Schutz für die Batterie sowie Rock-Slider für die Zeiten erhalten wird, in denen er abseits ausgetretener Pfade gefahren wird.

Batteriepanzerung und Felsschieber werden Ende dieses Jahres als Nachrüstoption verfügbar sein“, gab Morrill zu bedenken. Sein Kommentar kommt als Reaktion auf ein Video, in dem der Cybertruck mit zweifelhaftem Ergebnis versucht, einen Zaun zu überwinden, und er warnte, dass der Zaun beschädigt worden sei, weil der Besitzer die Stoßstange und die serienmäßige Unterfahrschutzplatte des Cybertrucks entfernt habe.

Tesla sorgt bereits für die Batterieversiegelung, wenn sich der Cybertruck im Wade-Modus für Flussüberquerungen befindet, und zwar mithilfe des Luftfederkompressors. Die bevorstehende Nachrüstung der Batteriepanzerung scheint jedoch eine Möglichkeit zu sein, den LKW physisch zu schützen und für Offroad-Abenteuer noch robuster zu machen.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonCybertruck-Autoparken wurde an Superchargern getestet, während Tesla andeutete, es noch robuster zu machen. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!

Stellungnahme:
Der Inhalt dieses Artikels wird freiwillig von Internetnutzern beigesteuert und das Urheberrecht liegt beim ursprünglichen Autor. Diese Website übernimmt keine entsprechende rechtliche Verantwortung. Wenn Sie Inhalte finden, bei denen der Verdacht eines Plagiats oder einer Rechtsverletzung besteht, wenden Sie sich bitte an admin@php.cn