Der Plan zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf 20 Meilen pro Stunde ist eine symbolische Geste des Wirral Council

Ich habe beim Vorschlag absichtlich Anführungszeichen verwendet, da es sich bei diesem Brief angeblich um eine Konsultation des Rates handelt.

Eine Konsultation des Wirral Council zu einem vorgeschlagenen Tempolimit von 20 Meilen pro Stunde im gesamten Bezirk wurde von einem Anwohner als „Zeichengeste“ bezeichnet.

Philip Jones aus Pensby sagte, die Bedingungen der Konsultation seien „restriktiv“ gewesen und es sei klar, dass der Rat „nur Lippenbekenntnisse“ zu dem erhaltenen Feedback ablege.

Bei der Konsultation, die letzten Monat eingeleitet wurde, werden Rückmeldungen zum Vorschlag des Rates eingeholt, auf allen Wohnstraßen im Bezirk mit Ausnahme einiger weniger Hauptstraßen eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde einzuführen.

Der Rat sagte, der Schritt sei Teil seines Beitrags zu einer Initiative der Liverpool City Region zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und zur Reduzierung von Unfällen.

Aber Herr Jones sagte, die Definition der Verkehrssicherheit durch den Rat sei „zweifelhaft“ und das eigentliche Ziel des Vorhabens bestehe darin, Wirrals Beitrag zur Umwelt zu verringern.

Er fügte hinzu, dass der Vorschlag des Rates, dass Freiwillige aus der Öffentlichkeit an der Durchsetzung der Geschwindigkeitsbegrenzung beteiligt werden könnten, „beunruhigend“ sei und dass er zeige, dass der Rat es mit der Verkehrssicherheit „nicht ernst“ meinte.

In einem Brief an das Kabinettsmitglied des Rates für Autobahnen, Cllr Liz Gray, sagte Herr Jones: „Ich habe bei den Vorschlägen absichtlich Anführungszeichen verwendet, da es sich bei diesem Brief angeblich um eine Konsultation des Rates handelt.

„Die Bedingungen der Konsultation sind jedoch so restriktiv, dass klar ist, dass es sich nur um eine symbolische Geste handelt.

„Ein Kommentar wird nur dann als gültig angesehen, wenn er Begründungen enthält, die sich auf ein bestimmtes Gebiet oder eine bestimmte Straße beziehen, die in den Vorschlägen enthalten sind.“

„Daher kann man der Regelung insgesamt nicht widersprechen, da sie sonst als ungültig ignoriert würde.“ In jedem Fall besteht die Wahrscheinlichkeit, dass der Rat trotz aller Einwände mit der Einführung weitermachen wird.

„Die im Brief enthaltenen Antworten auf häufig gestellte Fragen sind eine interessante Lektüre.

„Im Gegensatz zu dem, was die meisten Leute denken, dass es um Verkehrssicherheit geht, macht der Brief deutlich, dass es sich um Wirrals Beitrag zu einer Umweltinitiative der Stadtregion Liverpool handelt, mit der ‚Vision‘, Verkehrsunfälle bis 2040 zu beseitigen.“

„Die anfänglichen Kosten für dieses Projekt beliefen sich auf etwa 350.000 £, und wer weiß, wie viel mehr es kosten wird, wenn es weitere 16 Jahre dauert, um eine völlig absurde Vision zu verwirklichen.

„Unfälle passieren.

„Im Umgang mit der Umwelt gibt es zu, dass es nicht schlüssig bewiesen wurde, dass es sich positiv auf die Umwelt auswirkt, wenn man mit 20 Meilen pro Stunde fährt.

„Es wird auch eingeräumt, dass der Grenzwert zu einer Reduzierung der Fahrzeugemissionen beitragen könnte.“

„Was die Durchsetzung der 20-Meilen-Grenze angeht, sagt der Rat, dass die Polizei von Merseyside für die Durchsetzung verantwortlich sein wird.

„Ich bezweifle sehr, dass die Polizeileitung glücklich ist, diese Verantwortung übertragen zu bekommen.

„Verfügt die Polizei über die nötigen Ressourcen?

„Hat die Polizei nicht genug zu tun, um echte Kriminalität zu bekämpfen?

„Der Rat weiß offensichtlich, dass es unrealistisch ist, die Polizei mit der Durchsetzung zu beauftragen, denn – und das ist wirklich beunruhigend – er möchte, dass Freiwillige aus der Öffentlichkeit einbezogen werden.“

„Es geht darum, dass Menschen sich freiwillig melden, um ‚Champions‘ für das Programm zu sein, und dass Einzelpersonen als ‚Safer Roads Watch‘-Personen im Umgang mit einer tragbaren Radarkamera geschult werden.“

„Das bedeutet, dass dieser Rat Bürgerwehren dazu ermutigt, die Arbeit zu tun, die die Polizei leisten sollte.“

„Nächsten Monat wird die walisische Regierung die Geschwindigkeit auf den Straßen von 20 Meilen pro Stunde auf die bisherige Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 Meilen pro Stunde zurücksetzen, obwohl die breite Öffentlichkeit massiven Widerstand leistet.

„Die Wirral-Öffentlichkeit, die gegen dieses Vorhaben ist, muss auf jede erdenkliche Weise protestieren, damit dieser Rat der ausgereiften Entscheidungsfindung der walisischen Regierung folgt.“

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