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BYD Fengbao schließt sich mit Huawei Qiankun Zhijia zusammen, um zum ersten Mal Leopard 8 auf den Markt zu bringen

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2024-09-02 13:01:53747Durchsuche

Kürzlich haben BYD Fangbao und Huawei Qiankun Intelligent Driving in Shenzhen eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Die beiden großen Technologiegiganten Chinas haben sich zusammengeschlossen, um gemeinsam die weltweit erste exklusive Hardcore-Lösung für intelligentes Fahren zu entwickeln, um eine tiefe Integration des intelligenten Fahrens in das Ganze zu erreichen Fahrzeug. Es wird auf dem kommenden Modell Fangbaobao 8 installiert.

BYD Fengbao schließt sich mit Huawei Qiankun Zhijia zusammen, um zum ersten Mal Leopard 8 auf den Markt zu bringen

BYD Smart Driving wird durch unabhängige Forschung und Entwicklung und offene Zusammenarbeit durchgeführt und beschleunigt Chinas intelligentes Fahren voran

Im Bereich des intelligenten Fahrens besteht BYD darauf auf unabhängige Forschung und Entwicklung und eine offene Zusammenarbeit erfolgt an zwei Fronten.

Auf der standardisierten Smart-Driving-Plattform hat BYD bereits das selbst entwickelte Full-Stack-High-End-Smart-Driving „Eye of the God“ auf den Markt gebracht und es in vielen Modellen wie Denza, Dynasty und Ocean installiert Auch extern kooperiert man mit offenen Kooperationen mit hervorragenden Smart-Driving-Anbietern. Dieses Mal haben BYD Fengbao und Huawei Qiankun Zhijia ihre Kräfte gebündelt, um gemeinsam die weltweit erste exklusive Smart-Driving-Hardcore-Lösung zu entwickeln, die erstmals auf dem Fangbao Bao 8-Modell installiert wird und ein neues Szenario und ein führendes Erlebnis für Smart-Festplatten schafft reisen.

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Auf der Fahrzeugintelligenz-Innovationsplattform, die auf der Fahrzeugintelligenzstrategie der intelligenten und elektrischen Integration basiert, nutzt BYD die exklusiven Vorteile der Fahrzeugintelligenz voll aus Selbstforschung des gesamten Stapels und übertrifft das traditionelle intelligente Fahren und schafft die einzigartigen innovativen intelligenten Fahrfunktionen von God Eye: wie einfaches Vier-Wege-Parken, einfaches Drei-Wege-Parken, Stabilitätskontrolle bei Hochgeschwindigkeits-Reifenplatzern, Erweiterung basierend auf unbemannten Elchfähigkeiten und andere disruptive Technologien, die einzigartig und führend in der Branche sind. Ein neues intelligentes Fahrerlebnis.

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Mit den exklusiven Vorteilen der Fahrzeugintelligenz ist BYD branchenweit führend bei der Entwicklung von intelligentem Fahren.

Im Bereich der Intelligenz hat BYD mit der Entwicklung begonnen Sein Design war sehr früh und er war der erste in der Branche, der vorschlug: „Die erste Hälfte ist elektrisch und die zweite Hälfte ist intelligent.“ Derzeit sind mehr als 3,5 Millionen BYD L2-Fahrzeuge für intelligentes Fahren installiert, und die Datenbank für intelligentes Fahren von BYD steht weltweit an erster Stelle.

Gleichzeitig ist BYD das erste Land, das eine Testlizenz für bedingtes autonomes Fahren (L3-Stufe) für Hochgeschwindigkeitsstraßenabschnitte erhält, und ist auch der erste inländische Automobilhersteller, der L3-Zugang erhält. BYD verfügt über ein Forschungs- und Entwicklungsteam für intelligentes Fahren, das aus mehr als 4.000 Ingenieuren besteht, und hat ein umfassendes, selbst entwickeltes Forschungs- und Entwicklungssystem für intelligentes Fahren aufgebaut, das in der Branche an erster Stelle steht. Das von BYD selbst entwickelte High-End-Intelligenzfahrsystem „Eye of God“ nutzt die einzigartigen Vorteile der Fahrzeugintelligenz durch die Integration von Intelligenz und Elektronik, um differenziertere und innovativere Funktionen zu schaffen.

Nehmen Sie als Beispiel den gerade veröffentlichten Denza Z9GT. Sein „Auge Gottes“ wurde mit Unterstützung der Technologieplattform von Yisanfang auf eine menschenähnliche Fahrassistenz BAS 3.0+ umgestellt, wobei ein End-to-End-System zum Einsatz kommt -Endmodell. Die Architektur ermöglicht die Massenproduktion und Bereitstellung intelligenter Fahrtechnologien wie landesweites kartenloses Hochgeschwindigkeits-Piloten, automatisches Parken und AEB-nationale intelligente Fahrtechnologien wie kartenlose Stadtnavigation, Parkservice und Reifenpannenstabilität bei hoher Geschwindigkeit Die Kontrolle wird noch vor Jahresende umgesetzt.

Darüber hinaus mit dem Segen der übermenschlichen Fahrassistenz BAS 3.0+, innovativen Technologien wie dem weltweit ersten einfachen Drei-Parteien-Parken, der Stabilitätskontrolle bei Hochgeschwindigkeitsreifen und der Erweiterung auf Basis unbemannter Elchfähigkeiten wurden realisiert und definieren das Konzept des intelligenten Fahrens neu.

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Als Branchenführer führt die offene Zusammenarbeit Chinas intelligentes Fahren an die Weltspitze

Derzeit ist Chinas Automobilindustrie bewegt sich mit beispielloser Geschwindigkeit auf eine neue Ära der Elektrifizierung und Intelligenz zu. Im Juli dieses Jahres überstieg die Durchdringungsrate neuer Energien erstmals 50 % und chinesische Automobile haben einen Meilenstein in der ersten Hälfte der Elektrifizierung erreicht. In der zweiten Hälfte der Intelligenz müssen chinesische Automobile mit ihrem First-Mover-Vorteil weiterhin die weltweite Führung übernehmen.

Als Marktführer der chinesischen Automobilindustrie hat BYD die Verantwortung, Chinas intelligentes Vorantreiben voranzutreiben, technologische Innovationen und Investitionen in Forschung und Entwicklung kontinuierlich zu stärken, die industrielle Zusammenarbeit durch grenzüberschreitende Integration zu fördern und den „Freundeskreis“ zu erweitern. des intelligenten Fahrens und bilden ein besseres, um ein effizientes Innovationsökosystem zu schaffen und die Wettbewerbsfähigkeit von Chinas intelligentem Fahren in der Welt zu verbessern.

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