Das Facelift des Model Y Juniper wurde beim Ausweichen im Verkehr mit 70 Meilen pro Stunde gesehen, um sein Fahrverhalten zu testen

Das von der Hillview Avenue und der Coyote Hill Rd in Palo Alto umschlossene Gebiet ist zu einem Hotspot für Sichtungen verschiedener unveröffentlichter Tesla-Fahrzeuge geworden.

Hier befindet sich Teslas Palo Alto-Hauptquartier, direkt unterhalb der Deer Creek Road, und auf den umliegenden Straßen wurden eine Reihe neuer Autos getestet, darunter der Cybertruck und die Aktualisierung des Model 3 Highland davor.

Dieses Mal ist das bevorstehende Model Y Juniper-Facelift an der Reihe, denn es wurde gesehen, wie es in der Nähe mit dem Autobahnverkehr kämpfte, während es wie jedes Test-Maultier mit Selbstachtung in Tarnung gehüllt war.

Bei der ersten Sichtung des Model Y Juniper dort parkte es am Straßenrand, bei der nächsten wurde die Tarnung entfernt, um einen einzigartigen Lichtbalken mit dem Tesla-Logo am Heck freizulegen.

Jetzt wurde die Auffrischung des Model Y Juniper jedoch scheinbar „unregelmäßig“ gefahren, und zwar mit 70 Meilen pro Stunde. Beim Juniper-Facelift schwankte er „sehr schnell auf der Spur hin und her, fast so, wie Rennwagen ihre Reifen aufwärmen“ und testete wahrscheinlich sein Fahrverhalten bei hoher Geschwindigkeit und im dichten Verkehr.

Das deutet darauf hin, dass bei der Veröffentlichung des Model Y Juniper im nächsten Jahr möglicherweise neue Fahrwerksoptimierungen anstehen. Leider konnte die Person, die den Juniper sah, aufgrund dieser Ausweichmanöver nur ein einziges Bild aus der Ferne machen.

Getarnte Model 3 Highland-Testpantoletten erschienen jedoch etwa neun Monate vor der offiziellen Markteinführung, sodass die Veröffentlichung des Model Y Juniper tatsächlich auf 2025 verschoben wurde.

Elon Musk gibt zu Protokoll, dass kein neues Model Y zu erwarten sei Dieses Jahr ist Tesla trotz früherer Gerüchte damit beschäftigt, die Cybertruck-Produktion hochzufahren. Außerdem möchte das Unternehmen den Verkauf seines derzeit beliebtesten Fahrzeugs in einem schwierigen Markt nicht ausschlachten.

Tesla stellte das Model Y im Jahr 2020 vor, daher wird es im Jahr 2025 eine große Facelift-Version geben, die dem Modell 3 entspricht, dessen Highland-Aktualisierung sechs Jahre nach der ersten Markteinführung erfolgte.

Neben dem neuen Heckdesign mit der Lichtleiste werden die Upgrades des Model Y Juniper voraussichtlich genau dem folgen, was Tesla für den Highland und hoffentlich den Cybertruck gemacht hat.

Dazu gehören eine verbesserte Federung und Geräuschisolierung sowie ein stromlinienförmiger Innenraum mit belüfteten Sitzen sowie 800-V-Antriebsstrang- und 48-V-Niederspannungssystem-Upgrades unter der Haube.

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