Xiaomi SU7 ist vollständig mit der BSD-Überwachung des toten Winkels ausgestattet, und zukünftige OTA-Upgrades werden Funktionen zur Bildgebung des toten Winkels hinzufügen

Nachrichten vom 13. April: Xiaomi Motors hat kürzlich auf der offiziellen Plattform die Xiaomi SU7 Answers to Netizens' Questions (Episode 15) veröffentlicht, die sich auf die Beantwortung der 8 Fragen konzentriert, die den Netizens am meisten Sorgen bereiten, einschließlich der Sicherheitsleistung von SU7 Schlüsselantworten. Xiaomi Motors hat klargestellt, dass sein neues Modell Mi SU7 serienmäßig standardmäßig mit der BSD-Funktion zur Überwachung des toten Winkels ausgestattet sein wird. Diese Sicherheitskonfiguration wird beim tatsächlichen Fahren eine wichtige Rolle spielen. Wenn der SU7 während der Fahrt einen Einfädel- oder Abbiegevorgang durchführt und den Blinker einschaltet und sich ein seitlich fahrendes Fahrzeug auf der Zielspur befindet, startet das BSD-System zur Überwachung des toten Winkels sofort. Das System stellt dynamische Warnungen auf dem Instrumentenbildschirm, dem zentralen Kontrollbildschirm und dem HUD-Head-up-Display bereit, um den Fahrer vor möglichen Kollisionsrisiken zu warnen. Wird fenyein Zukunft ein für Xiaomi SU7 Max geeignetes Hochleistungskit auf den Markt bringen?

Wir haben kürzlich festgestellt, dass viele Benutzer versuchen, die ultimative Leistung von Xiaomi SU7 Max zu erkunden und zu erleben, um erfahrenen Benutzern etwas zu bieten einige intensive Fahrmöglichkeiten. Wir arbeiten mit erfahrenen Partnern in der Branche zusammen, um Hochleistungs-Kits zu entwickeln. Bitte bleiben Sie auf dem Laufenden über die offizielle Ankündigung von Xiaomi Auto zum konkreten Starttermin des Dienstes.

Unterstützt das geplante Laden in der Xiaomi Auto App nur die Heimladesäulen von Xiaomi Auto oder kann es auch andere Marken unterstützen?

Kann es andere Marken unterstützen, kann das geplante Laden ermöglichen, dass das Elektrofahrzeug zu einem voreingestellten Zeitpunkt mit dem Laden beginnt , Spitzenzeiten des Stromverbrauchs künstlich vermeiden, Ladezeiten vernünftig planen, Stromverbrauch außerhalb der Spitzenzeiten realisieren, die Effizienz der Energieressourcennutzung verbessern und in einigen Gebieten von günstigeren Stromrechnungen profitieren.

Der geplante Ladevorgang des zentralen Steuerungsbildschirms des Xiaomi SU7 und der Fahrzeugsteuerungsschnittstelle der Xiaomi Car App wird vom Auto gesteuert, was der Steuerung des Schalters durch das Auto entspricht. Solange die Ladesäule Strom in Echtzeit liefern kann, erfolgt der Ladevorgang können eingeplant werden. Daher können nicht nur Heimladegeräte von Xiaomi verwendet werden, sondern auch alle bisher getesteten Heimladegeräte gängiger Marken.

Darüber hinaus gibt es in der „My – Home Charging Station“-Oberfläche der Xiaomi Auto App eine Funktion zur individuellen Steuerung des geplanten Ladevorgangs der Xiaomi Home Charging Station. Diese Funktion wird durch das Stapelende gesteuert und unterstützt nur den Xiaomi Home-Ladestapel.

Es gibt kein Xiaomi-Lieferzentrum in der Nähe und wie kann ich die Ladesäule nach der Abholung des Autos kontaktieren?

Sie müssen sich keine Sorgen machen, wenn es auf dem chinesischen Festland kein lokales Lieferzentrum gibt. Solange Sie offizielle Heimladeprodukte von Xiaomi kaufen, werden unsere Techniker Sie kontaktieren, um einen Termin für eine Hausbesichtigung zu vereinbaren. Solange die Installationsbedingungen erfüllt sind, wird der Installationsservice für die Ladesäule ordnungsgemäß für Sie abgeschlossen.

Unterstützt Xiaomi SU7 die Überwachung des toten Winkels?

Alle Xiaomi SU7-Serien sind standardmäßig mit der BSD-Funktion zur Überwachung des toten Winkels ausgestattet. Wenn ein Xiaomi-Auto beim Einfädeln das Licht einschaltet und ein Auto von der Seite der Zielspur kommt, liefert das BSD-System zur Überwachung des toten Winkels dynamische Warnungen auf dem Instrumentenbildschirm, dem zentralen Steuerungsbildschirm und dem HUD.

Gleichzeitig werden wir diese Warnfunktion weiter verstärken und in künftigen OTAs die „Toter-Winkel-Bildanzeige“ hinzufügen. Wenn der Fahrer den Blinker einschaltet, wird das Bild des sich von der Seite nähernden Autos angezeigt Der zentrale Kontrollbildschirm wird angezeigt und eine rote Warnung wird eingeblendet.

Die Funktion zur Überwachung des toten Winkels kann die Kontrolle des Fahrers über das Fahrzeug nicht vollständig ersetzen. Der Fahrer muss während des gesamten Fahrvorgangs konzentriert bleiben und jederzeit auf die Straßenverhältnisse rund um das Fahrzeug achten.

Wenn die Position des luftgefederten Lufttanks durch einen Auffahrunfall beeinträchtigt wird, stellt der Lufttank dann ein Sicherheitsrisiko dar?

Das Modell Xiaomi SU7 Max ist mit einer geschlossenen Luftfeder (Luftfederung) ausgestattet. als Standard, und der Luftfeder-Lufttank ist in dieser Konfiguration nicht zulässig. Fehlende Teile. Bei langsamen Auffahrunfällen herkömmlicher Autos, SUVs und anderer Modelle kann die Aufprallkraft dank des originalen dreistufigen integrierten Druckguss-Heckbodens von Xiaomi leicht durch den Antikollisionsbalken aufgelöst werden. In mehr als 40 Sicherheitstests, die in Xiaomi-Fahrzeugen durchgeführt wurden, haben wir auch die Sicherheit von Benzintankkollisionen berücksichtigt. Bei einem Auffahrunfall mit 100 % Überlappung und einer Geschwindigkeit von 56 km/h transportierte der Antikollisionsstrahl Energie und absorbierte Energie sowie den Benzintank wurde nicht getroffen und war voll funktionsfähig.

Bei der jüngsten Heckkollision des Xiaomi SU7 Max war die Front des hinteren Wagens, da es sich um einen Sportwagen handelte, sehr niedrig und entkam dem hinteren Antikollisionsstrahl des Xiaomi SU7 Max, landete auf dem Boden und verursachte schließlich Schaden dass der Benzintank herunterfällt. Tatsächlich ist die Platzierung des Benzintanks außerhalb des Fahrgastraums auf der Rückseite keine Besonderheit von Xiaomi. Es gibt auch Flaggschiffautos und SUVs internationaler Luxusmarken, die ähnliche Designs verwenden.
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Das obige ist der detaillierte Inhalt vonXiaomi SU7 ist vollständig mit der BSD-Überwachung des toten Winkels ausgestattet, und zukünftige OTA-Upgrades werden Funktionen zur Bildgebung des toten Winkels hinzufügen. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!