BESCHLUSS DES OBEREN GERICHTS – 9 % Kfz-Steuer ablehnen

Der Oberste Gerichtshof von Jammu, Kashmir und Ladakh ordnete am 9. August 2024 (Dienstag) an, dass das regionale Verkehrsamt das Kennzeichen für Fahrzeuge mit außerhalb der UT-Nummern bereitstellen muss, die sich länger als ein Jahr im Unionsterritorium aufgehalten haben, ohne eine Token-Steuer zu verlangen von 9%.

Srinagar, 23. August: Das Oberste Gericht von Jammu, Kashmir und Ladakh hat am 9. August 2024 (Dienstag) das regionale Verkehrsamt angewiesen, das Kennzeichen für Fahrzeuge mit Nummern außerhalb der UT bereitzustellen, die sich länger als ein Jahr in der Union aufgehalten haben Territorium, ohne eine Token-Steuer von 9 % zu verlangen.

Der Coram der Justiz, Javed Iqbal Wani, hörte die von einem Ishfaq Ahmad Tramboo eingereichte Petition gegen UT von J&K durch Kommissar/Sekretär, Verkehrsministerium, Regierung von J&K, Zivilsekretariat, Srinagar/Jammu, Verkehrskommissar, Regierung von J&K, Srinagar, Regionaler Verkehrsbeauftragter, Kaschmir, Srinagar.

Der Petent hatte seine Petition gemäß Artikel 226 der Verfassung eingereicht, da er sich über die Forderung von 9 % des angegebenen Wertes seines Fahrzeugs unter der Zulassungsnummer beschwerte. HR 26 CL 6404, hergestellt von RTO Kashmir für die Vergabe eines neuen Kennzeichens an sein Fahrzeug im Unionsterritorium Jammu und Kashmir.

Der Petent hatte das Fahrzeug im Jahr 2015 gekauft und beabsichtigte nun, sich in den UT zu registrieren, um das besagte Fahrzeug länger als 12 Monate in der Region zu betreiben. Er hatte sich an das Büro von RTO Kashmir gewandt, um die neue Registrierungsmarke zu erhalten.

Die RTO stimmte jedoch nicht zu, bis der Antragsteller nicht 9 % des Wertes des Fahrzeugs in Höhe von 4 Lakhs Rupien hinterlegte, wie das Büro berechnet hatte.

Bekümmert über die Forderung hatte der Petent seine Petition eingereicht und sich dabei stark auf ein Urteil einer Kammer des Obersten Gerichtshofs gestützt, das in einem Fall mit dem Titel „Zahoor Ahmad Bhat und ein anderer gegen die Regierung von J&K und andere“ ergangen war WP(C) 669/2021 wurde am 29.04.2021 entschieden und beziehe sich genau auf die gleiche Kontroverse, die der Kläger in der vorliegenden Petition aufwirft, so das Gericht.

Das Gericht erklärte weiter, dass ein Kraftfahrzeug einmalig nach Zahlung der von der Zentralregierung vorgeschriebenen Gebühr registriert werden muss und eine solche Registrierung in ganz Indien gültig sein soll.

Es hieß auch, dass das Fahrzeug nach der Registrierung nicht an anderer Stelle in Indien erneut registriert werden muss.

Ferner sagte das Gericht, dass nach der Registrierung des Fahrzeugs durch die Registrierungsbehörde diese Behörde dem Fahrzeug ein Kennzeichen zuweisen muss und in einer Situation, in der ein Fahrzeug nach den erforderlichen Formalitäten in einen anderen Staat oder UT verbracht wird, die Registrierungsbehörde des Staates oder der UT, in dem das Fahrzeug länger als 12 Monate aufbewahrt wird, muss ihm ein von der Zentralregierung zugewiesenes Kennzeichen zuweisen und die Übertragung der Zulassung des Fahrzeugs aus den Aufzeichnungen der Zulassungsbehörde veranlassen, bei der sich das Fahrzeug ursprünglich befindet /ursprünglich zugelassen und darüber hinaus ist die Landesregierung befugt, Regeln zu erlassen, die den Besitzer eines Kraftfahrzeugs, das nicht in dem Staat zugelassen ist, in den es gebracht wird oder sich derzeit dort befindet, dazu verpflichten, der vorgeschriebenen Behörde im Staat solche Informationen zur Verfügung zu stellen in Bezug auf das Kraftfahrzeug und seine Zulassung, soweit vorgeschrieben und nicht in Bezug auf die Zulassungsgebühr“, sagte das Gericht.

Es ist auch offensichtlich, dass das Kraftfahrzeuggesetz von 1988 nirgends eine Neuzulassung eines Fahrzeugs und die Zahlung einer Gebühr bei einer solchen Neuzulassung vorsieht, behauptete das Gericht.

Unter Berücksichtigung des oben stehenden Urteils der Division Bench verdient die Petition in Bezug auf die in der vorliegenden Petition behandelten Fragen stattgegeben zu werden, ordnete das Gericht an.

Dementsprechend wird der Petition stattgegeben und die Beklagten im Allgemeinen und Beklagter 3 (die RTO Kashmir) im Besonderen werden durch Erlass eines Mandamus angewiesen, dem oben genannten Fahrzeug des Petenten das Kennzeichen der UT von J&K zuzuweisen von Abschnitt 47 des Motor Vehicles Act von 1988, ohne eine Tokensteuer von 9 % zu verlangen, sagte das Oberste Gericht.

Die Beklagten sollen das Notwendige innerhalb von vier Wochen ab dem Datum der Verabschiedung dieser Anordnung tun, so das Gericht.

Den Beklagten steht es jedoch frei, die Angelegenheit in Bezug auf das oben genannte Fahrzeug des Antragstellers bei der Zulassungsbehörde des Bundesstaates Haryana anzurufen, um eine Rückerstattung der für das betreffende Fahrzeug gezahlten Token-Steuer für dessen Zahlung an die UT von zu beantragen J&K wie im oben genannten Fall von Zahoor Ahmad Bhat getan, sagte das Gericht.

HOCHGERICHTLICHER BESCHLUSS – 9 % Kfz-Steuer ABWEISEN

 

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