Studie besagt, dass drahtlose Schaltsysteme der Spitzenklasse für Fahrräder ein Sicherheitsrisiko darstellen und gehackt werden können

Diese Website berichtete am 15. August, dass eine neue Studie ergab, dass High-End-Rennräder schwerwiegende Schwachstellen in der Cybersicherheit aufweisen. Forscher haben herausgefunden, dass drahtlose Schaltsysteme an Fahrrädern anfällig für Hackerangriffe sind, was erhebliche Auswirkungen auf Großveranstaltungen wie die Tour de France haben könnte.

1. Forschungsteams der University of California, San Diego und der Northeastern University haben an dieser Studie zusammengearbeitet.

2. Untersuchungen zeigen, dass das drahtlose Übertragungssystem von Fahrrädern zwar die Kontrolle des Fahrers verbessert, aber auch neue Sicherheitsrisiken mit sich bringt.
3. Diese Schwachstellen können von Hackern ausgenutzt werden, um Fahrern einen unfairen Vorteil zu verschaffen, indem sie Gangwechsel manipulieren oder Schaltvorgänge stören, und können sogar Unfälle oder Verletzungen verursachen.
4. Die Forscher konzentrierten sich auf das drahtlose Schaltsystem Di2 von Shimano, das den größten Marktanteil hat und den vom Fahrer gesteuerten Schalthebel über eine drahtlose Verbindung mit dem Umwerfer verbindet, der für die Kettenschaltung verantwortlich ist.
5. Das Forschungsteam hat herausgefunden, dass es durch das Aufzeichnen und Weiterleiten von Anweisungen möglich ist, mit handelsüblicher Ausrüstung einen Angriff innerhalb einer Reichweite von 10 Metern zu starten.
6. Sie bestätigten außerdem, dass es möglich ist, einen gezielten Jamming-Angriff auf ein bestimmtes Fahrrad durchzuführen, wodurch es nicht in der Lage ist, einen Gang zu wechseln, ohne dass dies Auswirkungen auf andere Fahrräder in der Umgebung hat.
7. Derzeit arbeitet das Forschungsteam mit Shimano zusammen, um die Schwachstelle zu schließen, und Shimano hat auch damit begonnen, einige der empfohlenen Gegenmaßnahmen zu ergreifen.

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