Die Zertifizierung soll bereits im nächsten Jahr abgeschlossen sein: Das im Inland produzierte Großflugzeug C919 erhielt „positives Feedback“ von den EU-Regulierungsbehörden

Laut den Nachrichten dieser Website vom 9. August zitierte die South China Morning Post Quellen mit der Aussage, dass die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) „positives Feedback“ zum im Inland hergestellten Großflugzeug C919 gegeben habe, nachdem sie zuletzt in Shanghai eine Inspektion vor Ort durchgeführt hatte Monat. Die Quelle sagte: „Die Aussichten sind optimistischer, dass das Verkehrsflugzeug C919 im Jahr 2025 die EU-Zertifizierung erhält.“

Quellen zufolge haben europäische Techniker im Juli den D-Level-Flugsimulator des C919 betrieben und ausgewertet, der Start, Landung und verschiedene Notfallsituationen simulieren kann. Angeblich seien auch Vertreter der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) zur genauen Beobachtung an Bord des Passagierflugzeugs C919 gegangen. Auch solche Inspektionen seien Teil der Überprüfung der Lufttüchtigkeit. Darüber hinaus haben die Techniker mehrere Stunden damit verbracht, das Cockpit und die Kabine zu inspizieren und mit ihren chinesischen Kollegen konkrete Details zu besprechen.

„Sie sind an allem sehr interessiert und haben nach vielen Details gefragt“, sagte die Quelle. „Sie widmen auch dem kommerziellen Betrieb von C919 bei inländischen Fluggesellschaften besondere Aufmerksamkeit.“ nicht in dieser Bewertung enthalten Während der Inspektion wurden keine Testflüge durchgeführt und er geht davon aus, dass später in diesem Jahr oder Anfang nächsten Jahres weitere Testflüge durchgeführt werden könnten.

Unter Bezugnahme auf frühere Berichte auf dieser Website sagte Gu Wir freuen uns darauf, nächstes Jahr die entsprechende Zertifizierung zu erhalten.

Das Zentrum wird alle Einreichungsunterlagen gemäß den normalen Typgenehmigungsverfahren vervollständigen, um alle abgeschlossenen relevanten Flugexperimente anzugeben.

1. Gu
2. „Wir sind zuversichtlich, dass die von den Chinesen zertifizierten Flugzeuge sicher genug sind.“

Das Zentrum wird hart daran arbeiten, die Flugzeuge gemäß den Verfahren auszustellen, aber es gibt geringfügige Unterschiede in der Technologie und den Regeln zwischen den verschiedenen Ländern Möglicherweise wird es viele Diskussionen und Auseinandersetzungen geben. Das Zentrum wird „die Technologie auf den Tisch bringen“ und hart daran arbeiten.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDie Zertifizierung soll bereits im nächsten Jahr abgeschlossen sein: Das im Inland produzierte Großflugzeug C919 erhielt „positives Feedback“ von den EU-Regulierungsbehörden. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!