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Die Stärke Chinas bei Plug-in-Hybridfahrzeugen zeigt sich: 80 % des Weltmarktes entfallen auf BYD allein, der 40 % ausmacht.

王林
王林Original
2024-08-08 02:35:12462Durchsuche

Laut Nachrichten vom 7. August hat der Passenger Car Association kürzlich statistische Daten veröffentlicht, die die Verkaufssituation des globalen Automobilmarktes im ersten Halbjahr 2024 offenbaren. Es wird berichtet, dass der weltweite Autoabsatz in den letzten sechs Monaten die Marke von 43,9 Millionen überschritten hat, wovon 7,39 Millionen neue Energiefahrzeuge verkauft wurden, was 16,8 % des Weltmarktanteils ausmacht, was zeigt, dass der Markt für neue Energiefahrzeuge einen starken Wachstumstrend aufweist.

Die Stärke Chinas bei Plug-in-Hybridfahrzeugen zeigt sich: 80 % des Weltmarktes entfallen auf BYD allein, der 40 % ausmacht.

Unter allen Arten von Fahrzeugen mit neuer Energie ist der Markt für Plug-in-Hybridfahrzeuge ein besonderer Blickfang. Vor allem auf dem chinesischen Markt war das Wachstum in diesem Bereich rasant. Laut Statistik

1 ist Chinas Weltmarktanteil an Plug-in-Hybridmodellen im ersten Halbjahr 2024 auf 74,2 % gestiegen.
2. Im zweiten Quartal stieg er weiter auf 77,8 %, was fast 80 % des Weltmarktes ausmacht.

Dies zeigt zweifellos Chinas starke Stärke im Bereich der Fahrzeuge mit neuer Energie.

Der Wettbewerb zwischen den großen Automobilherstellern im Plug-in-Hybrid-Bereich wird immer härter. Unter ihnen ist die Leistung von BYD besonders auffällig. Seit 2020 ist

3 der weltweite Plug-in-Hybrid-Marktanteil weiter gestiegen und wuchs von anfänglich 6 % auf 35,2 % im Jahr 2024.
4. Vor allem im zweiten Quartal lag der Marktanteil bei bis zu 39,2 %.

Zweitens an der Spitze des Plug-in-Hybrid-Marktes.

Die Stärke Chinas bei Plug-in-Hybridfahrzeugen zeigt sich: 80 % des Weltmarktes entfallen auf BYD allein, der 40 % ausmacht.

1. Li Auto und Cyrus (die Hauptmarke von Wenjie) haben eine starke Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt gezeigt und liegen im Ranking der globalen Plug-in-Hybrid-Marken auf den Plätzen drei und vier, und ihr Marktanteil ist schnell gestiegen.
  1. Volkswagen und BMW in Deutschland, einst Marktführer, verzeichneten einen starken Rückgang ihrer Plug-in-Hybrid-Marktanteile auf 4,8 % bzw. 2,4 %, was den harten Wettbewerb auf dem Markt für neue Energiefahrzeuge widerspiegelt.

    Die Stärke Chinas bei Plug-in-Hybridfahrzeugen zeigt sich: 80 % des Weltmarktes entfallen auf BYD allein, der 40 % ausmacht.

    Derzeit befindet sich der Markt für neue Energiefahrzeuge in einer Phase rasanter Entwicklung, und große Automobilhersteller planen aktiv, die Chancen in diesem Bereich zu nutzen. Der starke Aufstieg chinesischer Automobilunternehmen hat der Entwicklung des globalen Marktes für neue Energiefahrzeuge zweifellos neue Dynamik verliehen.

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