Die Vereinigten Staaten könnten ein Verbot einführen, um die Verwendung chinesischer Software in selbstfahrenden Autos einzuschränken

Laut Nachrichten vom 5. August deuten aktuelle Berichte darauf hin, dass die US-Regierung eine neue Politik ausarbeitet und plant, in den nächsten Wochen einen Vorschlag zum Verbot der Verwendung chinesischer Software in selbstfahrenden Autos vorzulegen. Sollte der Vorschlag angenommen werden, wird er tiefgreifende Auswirkungen auf den Bereich des autonomen Fahrens haben. Relevanten Quellen zufolge beabsichtigt die Biden-Regierung die Einführung einer neuen Verordnung, die darauf abzielt, Fahrzeugen, die mit autonomen Fahrsystemen der Stufe L3 und höher ausgestattet sind, die Verwendung von Software aus China zu verbieten. Dieser Schritt bedeutet nicht nur, dass Chinas eigene Markenautos keine Straßentests in den Vereinigten Staaten durchführen können, sondern zeigt auch die Besorgnis der Vereinigten Staaten über die nationalen Sicherheitsrisiken, die intelligente Autos mit sich bringen könnten. Konkret befürchtet die US-Regierung, dass mit chinesischer Software ausgestattete Smart Cars sensible Daten über US-Bürger und kritische Infrastrukturen sammeln und übermitteln könnten.

Zusätzlich zu den Beschränkungen für Selbstfahrsoftware plant die US-Regierung auch, Autos zu verbieten, mit in China entwickelten fortschrittlichen drahtlosen Kommunikationssystemen ausgestattet zu werden.

Im Rahmen der Vorschlagsanforderungen müssen Automobilhersteller und Zulieferer sicherstellen, dass keine ihrer Software für vernetzte Autos und fortschrittliche autonome Fahrzeuge in einem „ausländischen Unternehmen“ wie China entwickelt wird. Dieser Schritt wird zweifellos die Spannungen im chinesisch-amerikanischen Wissenschafts- und Technologiebereich weiter verschärfen.

Ein Sprecher des US-Handelsministeriums erklärte, dass man den nationalen Sicherheitsrisiken im Zusammenhang mit vernetzten Technologien in vernetzten Autos große Aufmerksamkeit schenke.

Gleichzeitig haben die Vereinigten Staaten durch den Clean Energy Act der Biden-Regierung Zölle von mehr als 100 % auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge erhoben und es den Autoherstellern erschwert, in China hergestellte Batterien zu verwenden. -->

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