Toyota China äußert sich zu Japans „Verletzungsskandal“: Es gebe keine Probleme mit Modellen auf dem chinesischen Markt

Laut NHK-Berichten vom 1. August wird das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus in naher Zukunft eine Korrekturanordnung gemäß dem Straßentransportfahrzeuggesetz erlassen, die die Automobilhersteller dazu verpflichtet, bei Verstößen gegen die erforderliche „Modellzertifizierung“ nachzukommen für die Massenproduktion von Fahrzeugen. In dem Bericht wurde ausdrücklich darauf hingewiesen, dass es bei der Toyota Motor Corporation zu neuen Verstößen gekommen sei. Als Reaktion darauf reagierte Toyota China heute schnell und entschuldigte sich zutiefst für die Zweifel und Sorgen, die einige gleichnamige Modelle bei chinesischen Verbrauchern hervorgerufen haben könnten. Toyota China betonte, dass ihnen das Vertrauen und die Sicherheit der Verbraucher große Bedeutung beimessen, und drückte ihr Bedauern über diesen Vorfall aus.

1. Nach dem Verständnis des Herausgebers hat Toyota China bestätigt, dass die relevanten Zertifizierungsexperimente für alle auf dem chinesischen Markt verkauften Modelle, unabhängig davon, ob es sich um die Marken FAW Toyota, GAC Toyota oder Lexus handelt, den chinesischen Gesetzen und Vorschriften strikt entsprechen sind in China relevant und werden unter strenger Aufsicht und Anleitung der Managementabteilung durchgeführt. Diese Modelle entsprechen alle nationalen Qualitätsstandards und weisen keine Sicherheits- oder Qualitätsprobleme auf. Toyota China ruft die Verbraucher dazu auf, es mit Zuversicht zu nutzen, und verspricht, weiterhin qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen anzubieten.

2. Darüber hinaus zeigen Daten, dass die weltweiten Verkäufe von Toyota im ersten Halbjahr 2024 zurückgingen, 4,7 % weniger als im Vorjahr, bei einem Gesamtabsatz von 5,16 Millionen Fahrzeugen. Insbesondere im Juni gingen die weltweiten Verkäufe um 5,8 % auf 912.971 Fahrzeuge zurück. Gleichzeitig zeigte auch die weltweite Produktion von Toyota einen Abwärtstrend und sank im ersten Halbjahr im Jahresvergleich um 9,8 % auf 5,07 Millionen Fahrzeuge. Im Juni sank die weltweite Produktion im Jahresvergleich um 11,8 % auf 894.541 Fahrzeuge . -->

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