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Nachdem sich das Elektrofahrrad spontan entzündete, blieb nur der Rahmen übrig. Der Verkäufer wurde mit einer Geldstrafe von 5.000 Yuan belegt, weil er die Batterie modifiziert hatte.

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2024-08-05 22:49:02409Durchsuche

Laut Nachrichten dieser Website vom 1. August hat die Verkehrspolizei von Zhejiang gestern ein Dokument herausgegeben, in dem es heißt, dass kürzlich im Bezirk Kecheng, Quzhou, Zhejiang, ein Elektrofahrrad Feuer gefangen habe. Das Fahrzeug wurde völlig zerstört, nur der Rahmen blieb übrig. Fußgänger und Feuerwehrleute löschten den Brand, am Unfallort gab es keine Verletzten.

电动自行车自燃后仅剩车架,销售商家改装电池被罚 5000 元

Die Verkehrspolizei befragte den Fahrer Ye und erfuhr, dass die Ursache des Brandes möglicherweise ein Stromkreisausfall war, der durch Batteriemodifikationen verursacht wurde.

Das Auto war mit einer 12-Ah-Batterie ausgestattet, die durch eine 20,5-Ah-Batterie ersetzt wurde. Aufgrund der erhöhten Batterieleistung konnten die ursprünglich kleinen Drähte dem übermäßigen Strom nicht standhalten, was zu einer Instabilität des Stromkreises und einem Kurzschluss führte, der schließlich zu einer Selbstentzündung des Fahrzeugs führte.

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Die Verkehrspolizei leitete eine Untersuchung ein und stellte fest, dass der Verkäufer des Elektrofahrrads beteiligt war. Gemäß den einschlägigen Gesetzen und Vorschriften wurde dem Verkäufer eine Geldstrafe von 5.000 Yuan auferlegt, weil er registrierte Elektrofahrräder modifiziert, zusammengebaut und angebaut hatte.

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Diese Website berichtete zuvor, dass es in meinem Land dieses Jahr mehr als 10.051 Elektrofahrradbrände gab, bei denen 35 Menschen starben.
Die staatliche Marktregulierungsbehörde gab diesen Monat bekannt, dass sie ein obligatorisches Produktzertifizierungsmanagement (CCC-Zertifizierung) für Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrräder und Ladegeräte für Elektrofahrräder einführen und ab dem 15. Oktober 2024 Zertifizierungsaufträge annehmen wird.

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