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Viele Führungskräfte von Autofirmen boykottierten die wöchentliche Verkaufsliste, und Li Xiangs Freundeskreis „hielt sich die Ohren zu und stahl die Glocke' hat eine tiefgreifende Bedeutung

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2024-07-31 20:57:011025Durchsuche

Laut Nachrichten vom 31. Juli haben sich kürzlich Führungskräfte vieler Automobilhersteller gemeinsam zu Wort gemeldet und ihren starken Widerstand gegen die in der Branche vorherrschenden wöchentlichen Verkaufslisten zum Ausdruck gebracht. Ma Lin, stellvertretender Vizepräsident für Marke und Kommunikation bei NIO, schrieb in einem Artikel, dass die Geschäftsleitung den Ton angegeben habe: Beteiligen Sie sich nicht an einer Involution auf niedriger Ebene. Die wöchentlichen Rankings sind mehr oder weniger Involution auf niedriger Ebene. Dieser Aufruf wurde schnell von Yang Xueliang, Senior Vice President der Zhejiang Geely Holding Group, aufgegriffen, der ihn weiterleitete und seine Unterstützung zum Ausdruck brachte.

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Der Vorsitzende von Xpeng Motors, He Xiaopeng, äußerte auf der Pressekonferenz am 30. Juli auch seine Unzufriedenheit mit der wöchentlichen Verkaufsliste. Er sagte, dass chinesische Technologieunternehmen immer noch an der „wöchentlichen Verkaufsliste“ arbeiten und nach Möglichkeiten suchen, Geld zu verdienen. So sollte Technologiewettbewerb nicht sein.

Viele Führungskräfte von Autofirmen boykottierten die wöchentliche Verkaufsliste, und Li Xiangs Freundeskreis „hielt sich die Ohren zu und stahl die Glocke hat eine tiefgreifende Bedeutung

Li Xiang, der Gründer von Li Auto, scheint diesbezüglich eine andere Meinung zu haben. Er teilte in seinem Freundeskreis eine irreführende Illustration, begleitet von einem „shhh“-Emoticon, was eine subtile Reaktion auf den Boykott der Autokonzerne zu sein schien.

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