He Xiaopeng spricht über Tesla FSD und Robotaxi: Ein durchgängiges + großes Modell kann autonomes Fahren auf L4-Niveau erreichen

Laut Nachrichten vom 25. Juli finden die Xpeng Motors AI Smart Driving Technology Conference und der 1024 Technology Day am Dienstag, 30. Juli, statt
. Die Veranstaltung erregte große Aufmerksamkeit. He Xiaopeng, Vorsitzender von Xpeng Motors, äußerte auf Weibo auch seine Ansichten zu Teslas neuer Version von FSD (vollständig autonomes Fahren) und Robotaxi (selbstfahrendes Taxi). He Xiaopeng sagte, dass sich der diesjährige FSD in Bezug auf die Fähigkeiten völlig vom autonomen Fahren des vorherigen Tesla unterscheidet, und er schätze dies sehr.

1. Gleichzeitig erwähnte er auch, dass er kürzlich mit einer Reihe von L4
-Projektleitern über „End-to-End“-Themen gesprochen habe und festgestellt habe, dass die Branche im Allgemeinen von „End-to-End“-Technologie überzeugt sei ist eher für das autonome Fahren der Stufen L2 oder L3 geeignet, nicht für die Stufe L4. He Xiaopeng vertritt jedoch eine andere Ansicht. Er ist fest davon überzeugt, dass die „End-to-End“-Technologieroute in Kombination mit großen Modellen letztendlich eine starke Unterstützung für autonomes Fahren auf L4-Niveau bieten kann.

2. Als er über Robotaxi sprach, wies He Xiaopeng darauf hin, dass es Unterschiede in den Entwicklungswegen von Xpeng Motors und Tesla gebe. Er enthüllte, dass Xpeng Motors die Einführung eines äußerst wettbewerbsfähigen Robotaxi-Dienstes im Jahr 2026 geplant hat, und machte deutlich, dass das Unternehmen nicht in den Betrieb eingreifen werde. Dies steht in scharfem Gegensatz zu Teslas ganzheitlichem Ansatz von der Produktion bis zum Betrieb.
3. Es wird berichtet, dass He Xiaopeng zusätzlich zu den oben genannten Inhalten am kommenden Dienstag auch detailliertere Informationen auf der KI-Konferenz für intelligente Fahrtechnologie von Xiaopeng Motors und dem 1024 Technology Day teilen wird.
4. Darüber hinaus lohnt es sich, sich darauf zu freuen, dass die XOS-Version
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