Boeing: Die Welt wird in den nächsten 20 Jahren fast 44.000 neue Verkehrsflugzeuge brauchen

Diese Website berichtete am 22. Juli, dass Boeing am Vorabend der Farnborough Air Show seinen Civil Aviation Market Outlook (CMO) für 2024 veröffentlichte und prognostizierte, dass globale Fluggesellschaften bis 2043 fast 44.000 neue Zivilflugzeuge benötigen werden.

Die neuesten Flugzeugauslieferungen für die nächsten 20 Jahre liegen um 3 % über der Vorjahresprognose, da der Flugverkehr vollständig wieder aufgenommen wird. Der Ausblick geht auch davon aus, dass die Nachfrage in den Schwellenländern und im globalen Single-Aisle-Markt weiterhin der wichtigste Wachstumstreiber für die Zivilluftfahrtindustrie sein wird.
Laut CMO wird der Fluggastverkehr in den nächsten 20 Jahren im Vergleich zu 2023 jährlich um durchschnittlich 4,7 % wachsen. Zu den Höhepunkten der
CMO-Prognose für die nächsten 20 Jahre gehören:

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  全球民用机队预计每年增长 3.2%，增速较航空运量慢，因为航空公司继续通过提高上座率和增加飞机每日使用时间来提高生产力。




  拥有速度和可靠性优势的航空货运表现一直优于其他货运形式，货机机队到 2043 年将增加三分之二，以支持每年 4.1% 的航空货运量增长。


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Flugreisetrends:

<code>全球航空公司的平均票价与 20 年前几乎相同，尽管整体物价翻了一番。



  全球航空公司服务的航线数量已恢复到 2019 年的水平，其中近 20% 是新航线，这体现出航空业在充满活力的市场中的适应能力。


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Wichtige Wachstumstreiber:

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  新兴市场在预测期内回归历史增长趋势，南亚地区客运量将增长 7.4%，其次是东南亚（7.2%）和非洲（6.4%）。



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Eurasien wird voraussichtlich der größte Markt nach Flugzeugauslieferungen sein (% des Gesamtvolumens 22 %). ), gefolgt von Nordamerika (20 %) und China (20 %).

Single-Aisle-Flugzeuge werden im Jahr 2043 71 % der Flotte ausmachen und ihre Flexibilität für die Bedienung von Kurz- und Mittelstreckenstrecken nutzen. Bisher wurden insgesamt 33.380 neue Flugzeuge ausgeliefert.

Die globale Großraumflotte wird sich mehr als verdoppeln, wobei Twin-Aisle-Flugzeuge 44 % der Flotte im Nahen Osten ausmachen.

Wachstum der Servicenachfrage:

Boeing prognostiziert einen Bedarf an zivilen Luftfahrtdienstleistungen im Wert von 4,4 Billionen US-Dollar, angetrieben durch Reparaturen, Änderungsprogramme und digitale Lösungen zur Verbesserung der Effizienz.

Da der Flugverkehr, insbesondere in Schwellenländern, zunimmt, benötigt die Zivilluftfahrtindustrie fast 2,4 Millionen neue Mitarbeiter sowie entsprechende Schulungen zur Unterstützung neuer Piloten, Wartungs- und Kabinenpersonal.

Hinweis von dieser Website: CMO wird seit 1961 jährlich veröffentlicht. Als ältester Prognosebericht seiner Art gilt CMO als die umfassendste Analyse der Zivilluftfahrtbranche.

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