Laut Nachrichten dieser Website vom 22. Juli wurde das Hangmei-Satellitenkommunikationsprodukt „Navigator Phased Array“ von China Unicom offiziell auf der China Unicom-Partnerkonferenz 2024 im Shanghai World Expo Center vorgestellt. Es kann in meinem Land verwendet werden Der empfohlene Verkaufspreis beträgt 59.800 Yuan und der erste Sonderpreis beträgt 39.800 Yuan (beschränkt auf Einzelkunden). Exklusiv für die ersten 100 Einheiten: Vorverkaufsterminals können ohne Angabe von Gründen innerhalb von sechs Monaten ab Erhalt zurückgegeben werden, sofern sie nicht durch Menschen beschädigt wurden. Sie enthalten 1 GB Datenverkehr und sind bei Rückgabe 6 Monate lang gültig Wird als kostenlose Testversion behandelt. Benutzern, die nicht zurückkehren, werden ab dem siebten Monat ab dem Datum der Ankunft 3 GB kostenloser Datenverkehr berechnet, gültig für 6 Monate
Diese Website hat vom Beamten erfahren, dass das Produkt „Navigator Phased Array“
kann den Bedarf im Landesinneren Chinas (einschließlich Hongkong, Macao und Taiwan) und einigen Offshore-Gebieten decken. Zugang und Nutzung .
Vor der Veröffentlichung des Produkts wurden die eigentlichen Tests von Sportwagen in allen Provinzverwaltungsregionen des Landes mit Ausnahme von Hongkong, Macao, Taiwan, Ningxia, Shanghai und Chongqing abgeschlossen. Die Gesamtkilometerzahl betrug 2 Das Produkt wurde nach zwei Iterationen und Optimierungen kontinuierlich verbessert, um den Anforderungen anspruchsvollerer Nutzungsszenarien gerecht zu werden.
Produkt-Highlights
Produktleistung
Durch die Verwendung elektronischer Scan-Technologie kann im Vergleich zum herkömmlichen mechanischen Scannen die Strahlrichtung schneller geändert, die Zielverfolgung verbessert und mehrere unabhängige Strahlen gleichzeitig erzeugt werden. Führen Sie jeweils eine Suche, Identifizierung und Verfolgung durch.
Stärkere Anti-Interferenz
Die elektronischen Scan-Eigenschaften des Phased-Array verleihen ihm eine stärkere Anti-Interferenz-Fähigkeit und können die Leistung in komplexen Umgebungen aufrechterhalten. Das Basisbandsystem unterstützt die Spread-Spectrum-Technologie, die das durch die Miniaturisierung des Terminals verursachte Problem der unzureichenden Demodulationsschwelle und Hüllkurvendichte effektiv löst. Es ist leichter und das erste inländische miniaturisierte zivile Phased-Array-Satellitenterminal. Es verwendet TR-Komponenten, um herkömmliche zu ersetzen BUC und LNB und andere Geräte reduzieren das Gewicht der Ausrüstung erheblich. Das Gewicht der gesamten Maschine beträgt nur 2,26 kg Breitere Anwendungsszenarien
Miniaturisierung, geringes Gewicht, geringer Stromverbrauch. Funktionen wie der Stromverbrauch erweitern die Anwendungsszenarien erheblich, z. B. Nutzungsszenarien mit strengen Einschränkungen hinsichtlich Größe und Gewicht von Satellitenkommunikationsgeräten.
Stärkere Kompatibilität. Unterstützt Satelliten mit hoher und niedriger Umlaufbahn Satellitenkommunikation; Tracking-Algorithmus, Polarisation, Umschaltalgorithmus; OTA-Update. Nach der Installation der Software können Sie eine Verbindung zur Satellitenkonstellation mit niedriger Umlaufbahn herstellen und eine Single-Beidou-Positionierung genießen.
Fenye
Produktanwendung
Landanwendung:
Durch die Installation eines Phased-Array-Satellitenkommunikationsterminals auf dem Dach des Autos werden Kommunikationsverbindungen mit Satelliten hergestellt, die Satellitenverfolgung wird bei Hochgeschwindigkeitsbewegungen aufrechterhalten und eine hohe Geschwindigkeit und hohe Bandbreite gewährleistet Um eine hohe Zuverlässigkeit der Internetverbindung zu gewährleisten, können sowohl Satelliten mit hoher als auch niedriger Umlaufbahn verwendet werden.
Über das Fahrzeugnetzwerk sind verschiedene Systeme und Geräte im Fahrzeug miteinander verbunden, um die Datenübertragung und -freigabe zu ermöglichen. Mithilfe von fahrzeuginternem Ethernet, Wi-Fi und anderen Technologien bauen wir ein stabiles und zuverlässiges Internetnetzwerk auf, das den Zugriff und die Datenübertragung mehrerer Geräte unterstützt.
Durch die Installation eines Datenerfassungsmoduls im Fahrzeug werden die Betriebsdaten des Fahrzeugs, wie Geschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch, Fahrbahn usw., gesammelt und zur Analyse und Verarbeitung über Satellitenverbindungen in die Cloud hochgeladen, wodurch eine Referenz und ein genaueres Fahrzeug bereitgestellt werden Daten für Fahrzeugwartung und -reparatur.
Marineanwendungen:
Unbemannte Schiffe: Erfüllen Sie die Anforderungen der Überwachung der Meeresumwelt, der Erkundung von Meeresressourcen, der Meeresvermessung und -forschung, der Seerettung, der Inspektion von Meeresanlagen sowie der militärischen Patrouille und Aufklärung und kombinieren Sie Videobildinformationen (kombiniert mit Super-Videokomprimierungsgeräten). ), Daten wie IoT-Erfassungsinformationen werden in Echtzeit zurückgesendet. Das Überwachungszentrum kann die Front-End-Situation in Echtzeit erfassen, die gesammelten Dateninformationen analysieren und untersuchen und dann Befehlsentscheidungen treffen.
Seebojen: Erfüllen die Anforderungen der Meeresgebietsüberwachung, der hydrologischen und meteorologischen Beobachtung sowie der Kanalanzeige und -warnung. Durch die Übertragung von Videobildinformationen (kombiniert mit Super-Videokomprimierungsgeräten), hydrologischen und meteorologischen Informationen und anderen Daten in Echtzeit kann das Überwachungszentrum die Front-End-Situation in Echtzeit erfassen und Anweisungen und Warninformationen an die Front-End-Station übermitteln. Endanzeige- oder Ansagegeräte per Text oder Sprache.
Luftfahrtanwendung:
Beladene UAV-Anwendung: Notfall-Katastrophenhilfeszenario. Verwenden Sie die Drohne zur Lieferung von lasttragendem Material, um schnell am vorgesehenen Ort für die Lieferung von Notfallmaterial anzukommen, implementieren Sie den Videodaten-Backhaul basierend auf der fotoelektrischen Pod-Ausrüstung und erfassen Sie die Landeumgebung in Echtzeit, um sicherzustellen, dass eine ununterbrochene Landung sicher in Sichtweite erfolgt.
Inspektions- und Aufklärungsdrohnen: Treffen Sie Inspektionen in den Bereichen Land-, Forst-, Küsten- und Grenzkontrollen. Computer Vision wird eingesetzt, um die manuelle Entscheidungsfindung zu ersetzen, und Deep-Learning-Technologie wird mit Merkmalsextraktion und Klassifizierung von Zielen im Sichtfeld kombiniert, um interessierende Ziele effizient zu identifizieren und die Autonomie und Intelligenz des UAV-Systems effektiv zu verbessern. Durch die Super-Video-Echtzeitkomprimierungsausrüstung werden die Zielinformationen in Echtzeit zurückgegeben, und das Überwachungszentrum kann die Inspektionssituation in Echtzeit erfassen und bei der Entscheidungsfindung helfen.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonChina Unicom bringt das Satellitenkommunikationsprodukt „Navigator Phased Array“ auf den Markt: Es kann auf dem chinesischen Festland (einschließlich Hongkong, Macao und Taiwan) verwendet werden und kostet zunächst 39.800 Yuan. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!