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Fünf Jahre nach dem Verkauf des ersten „Oil-to-Electricity“-Modells stellte Mercedes-Benz‘ erster rein elektrischer SUV EQC die Produktion im Ausland ein

王林
王林Original
2024-07-21 02:37:50583Durchsuche

Neuigkeiten vom 20. Juli: Kürzlich berichteten die britischen Medien AutoExpress, dass Mercedes-Benz beschlossen habe, die Produktion seines ersten rein elektrischen SUV-Modells EQC im Ausland einzustellen und es aus der Produktpalette des Unternehmens zu streichen. Der EQC debütierte 2016 als Konzeptfahrzeug
EQ und wurde 2019 offiziell in Produktion genommen. Es galt einst als wichtiger Meilenstein für Mercedes-Benz beim Einstieg in den Bereich der Mainstream-Elektrofahrzeuge. Es wird jedoch berichtet, dass dieses Auto aufgrund des übereilten Entwicklungsprozesses zu Beginn keine speziell für Elektrofahrzeuge entwickelte Plattform nutzte, sondern auf Basis der Kraftstoffversion des GLC modifiziert wurde.

首款“油改电”卖了 5 年,奔驰首款纯电动SUV EQC海外停产

Dieser „Öl-zu-Strom“-Ansatz hat dazu geführt, dass EQC einige „Kompromisse“ bei den wichtigsten Leistungsindikatoren von Elektrofahrzeugen eingegangen ist. Nach Angaben des Herausgebers beträgt seine Reichweite nur 255 Meilen (ca. 410,38 Kilometer), der Innenraum ist relativ begrenzt und das Karosseriegewicht erreicht etwa zweieinhalb Tonnen. Aufgrund dieser Probleme ist EQC nicht in der Lage, mit aufkommenden Wettbewerbern auf dem Markt mitzuhalten, und es besteht die Gefahr, „schnell ausgeschieden“ zu werden.

Im Jahr 2019, als der EQC auf den Markt kam, war der Markt für Elektrofahrzeuge nicht so florierend wie heute, und seine Hauptkonkurrenten beschränkten sich auf Audi e-tron (jetzt Q8
e-tron), Jaguar I-Pace und Tesla Model X Warten auf ein paar Modelle. Mit der rasanten Entwicklung des Marktes und dem technologischen Fortschritt hat sich die Wettbewerbsfähigkeit von EQC jedoch allmählich abgeschwächt.

Es ist erwähnenswert, dass Mercedes-Benz die Einführung einer neuen Generation des reinen Elektroautos EQC geplant hat, das auf der neuen MMA-Plattform basiert und mit größeren Batterien und intelligenteren dreielektrischen Systemen ausgestattet werden kann. Dieses neue Auto wird voraussichtlich nächstes Jahr offiziell auf den Markt kommen und dem Elektrofahrzeugmarkt von Mercedes-Benz neue Dynamik verleihen. Da Mercedes-Benz jedoch beabsichtigt, die Benennungsmethode für die Elektrofahrzeugserie „EQ“ abzuschaffen, muss der endgültige Name der neuen EQC-Generation noch bekannt gegeben werden.

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