Einführung in die Änderung der Gruppen, denen Linux-Benutzer angehören, und in die zugehörigen praktischen Tools

So ändern Sie die Gruppe, zu der ein Benutzer unter Linux gehört

-**groupadd** und **groupdel**: werden zum Hinzufügen bzw. Löschen von Benutzergruppen verwendet. -**chown** und **chgrp**: werden zum Ändern des Besitzers und der Gruppe einer Datei oder eines Verzeichnisses verwendet. Es gibt auch einige nützliche Tools im Zusammenhang mit der Benutzerverwaltung: - **pwcov**: Synchronisieren Sie „/etc/passwd“ mit „/etc...

“.

So verwenden Sie den Befehl mkdir zum Erstellen von Verzeichnissen und Unterverzeichnissen unter Linux

Zum Beispiel erstellt „mkdir-m=r--letter“ ein Verzeichnis mit dem Namen „letter“, dessen Berechtigungen auf den Besitzer festgelegt sind, der nur Leseberechtigungen hat, und die Benutzergruppe und andere Benutzer haben keine Ausführungs- und Schreibberechtigungen. Im Allgemeinen steht „rwxr-xr-x“ für Lese-, Schreib- und Ausführungsberechtigungen, wobei „r--“ bedeutet, dass der Eigentümer nur Leseberechtigungen hat. 4.**Zeigen...

Linux-Benutzer und Berechtigungszuweisung

*-d-Option: Geben Sie das Verzeichnis der Benutzergruppe an. Wenn dieses Verzeichnis nicht vorhanden ist, verwenden Sie gleichzeitig den Parameter -m, um das Home-Verzeichnis zu erstellen da der Benutzername standardmäßig im Verzeichnis /home erstellt wird. Option *-g: Geben Sie die Benutzergruppe an, zu der der Benutzer gehört. *-G-Option: Geben Sie an, dass der Benutzer zu ...

gehört

Tomcat als Nicht-Root-Benutzer unter Linux ausführen

In diesem Artikel haben wir eine Benutzergruppe namens „dev“ und einen Benutzer namens „tomcat“ erstellt. Verwenden Sie den Befehl „groupadd“, um eine Benutzergruppe zu erstellen linux erstellt ein vom Benutzer angegebenes Verzeichnis , den Befehl „useradd“, um einen Benutzer zu erstellen, und geben Sie über die Option „-g“ die Gruppe an, zu der der Benutzer gehört. Der Parameter „-s/usr/sbin/nologin“ wird verwendet, um dem Benutzer strikt zu verbieten, sich bei ... anzumelden

Forschung zur Anwendung der Edge-Schätzung von China Unicom in der Car-to-Everything-Kommunikation

"Dieses Papier führt eine eingehende Studie über die Anwendung von China Unicom Edge Estimation (MEC) in der Vehicle-to-Everything (V2X)-Kommunikation durch. Mit der zunehmenden Beliebtheit von Automobilnetzwerken steigt die Nachfrage nach V2X-Anwendungen zur Verbesserung der Sicherheit auf Straßen sinkt, insbesondere wenn es sich um Anwendungen mit geringer Latenz und hoher Zuverlässigkeit handelt. Die traditionelle Technologie auf Basis des IEEE802.11p-Standards steht jedoch vor Herausforderungen bei der Bewältigung einer großen Anzahl vernetzter Autos. Auch wenn das 4GLTE-Netzwerk weit verbreitet ist muss über das Kernnetzwerk laufen, was zu End-to-End-Verzögerungen führt. In dem Artikel schlägt der Autor MEC als Lösung vor, die die Verzögerung erheblich reduziert und die Effizienz durch die Bereitstellung von Schätzungen und Speicherung verbessert und Netzwerkressourcen am Rande des Netzwerks werden durch Simulation analysiert. Nachfolgend zeigt der Leistungsvergleich zwischen LTE und MEC, dass MEC offensichtliche Vorteile bei der Übertragung wichtiger Daten und anderen Aspekten hat Bei der Kommunikation aller (V2X) spielt China Unicom Edge Estimation (MEC) eine entscheidende Rolle. V2X umfasst verschiedene Interaktionsformen wie Fahrzeug-zu-Fahrzeug (V2V), Fahrzeug-zu-Infrastruktur (V2I), Fahrzeug-zu-Fußgänger (V2P) und Fahrzeug-zu-Netzwerk (V2N). Diese Interaktion erfordert schnelle Reaktionen und Effizienter Datenaustausch. Zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und Optimierung des Verkehrsflusses. Herkömmliche drahtlose Kommunikationstechnologien wie IEEE802.11p können diesen Bedarf aufgrund ihrer technischen Einschränkungen nur schwer in groß angelegten vernetzten Fahrzeugumgebungen erfüllen. Das 4GLTE-Netzwerk ist derzeit der am häufigsten verwendete Kommunikationsstandard von China Unicom. Obwohl es höhere Datengeschwindigkeiten bietet, erfordert seine Architektur, dass die Datenübertragung über den Netzwerkkern erfolgen muss, was zu höheren Verzögerungen führt.

Dies ist für V2X-Anwendungen mit extrem hohen Echtzeitanforderungen, wie z. B. Notbremswarnung, Kollisionsverhinderung usw., nicht akzeptabel. Die Entstehung von MEC löst dieses Problem. MEC verlagert die Schätzfunktionen an den Rand des Netzwerks, in die Nähe des Benutzerterminals, wodurch der Datenübertragungspfad verkürzt, die Verzögerung erheblich erhöht und die Dienstqualität (QoS) und die Benutzererlebnisqualität (QoE) verbessert werden. In der Arbeit erstellten die Forscher ein Simulationsmodell, um verschiedene V2X-Anwendungsszenarien zu vergleichen, die von LTE-Netzen und MEC unterstützt werden, beispielsweise die Koordinierung von Verkehrsampeln und Warnungen vor gefährlichen Bereichen. Dieses Simulationsergebnis bestätigt die Überlegenheit von MEC bei der Erhöhung der Latenz und der Verbesserung der Zuverlässigkeit. Insbesondere bei der Übertragung kritischer Sicherheitsinformationen kann MEC eine schnellere Reaktionszeit und eine höhere Datenübertragungseffizienz bieten. Berichten zufolge kann MEC auch dazu beitragen, die Belastung des Kernnetzwerks zu verringern, da es einen Teil der lokalisierten Schätzungsaufgaben übernehmen und die Abhängigkeit vom zentralen Server verringern kann. Dies optimiert nicht nur die Nutzung von Netzwerkressourcen, sondern legt auch den Grundstein für die zukünftige Entwicklung von 5G-Netzwerken und dem Internet der Fahrzeuge. Die extrem niedrigen Latenz- und hohen Bandbreiteneigenschaften von 5G-Netzwerken werden die Leistung von MEC in der V2X-Kommunikation weiter verbessern und den Aufbau intelligenter Transportsysteme fördern. Dieses Forschungspapier weist auf die Bedeutung von MEC in der V2X-Kommunikation hin, zeigt, wie es die Sicherheit auf Autobahnen durch Erhöhung der Latenz und Verbesserung der Zuverlässigkeit verbessern kann, und bietet wertvolle Referenzen für zukünftige Forschung und Praxis. Mit der intelligenten Entwicklung der Fahrzeugindustrie wird die MEC-Technologie zu einem unverzichtbaren Bestandteil und trägt zu einer effizienteren und sichereren Transportumgebung bei.

Modellierungs- und Simulationsdateien verwalten

Administrator BoualemBenatallah zitierte diese Version: BoualemBenatallah. Verwalten Sie Modellierung und Simulation. Institut Joseph Fourier – 1. College von Grenoble, 1996. Japanisch. NNT: Tel.: HALID: Tel.: Eingereicht am 9. Dezember HAL ist ein multidisziplinäres Open-Access-Archiv zur Speicherung und Verbreitung wissenschaftlicher Forschungsarbeiten, unabhängig davon, ob diese öffentlich zugänglich gemacht wurden oder nicht. Die Beiträge können von Lehr- und Forschungseinrichtungen in den Vereinigten Staaten oder Kanada oder von öffentlichen oder privaten Forschungszentren stammen. L’archiveouvertepluridisciplinaire

Anwendung neuronaler Netze in der Spracherkennung: 5 Durchbrüche von Schallwellen zum Text

![Anwendung neuronaler Netze in der Spracherkennung: 5 Durchbrüche von Schallwellen zu Text]()#1. Grundprinzipien der Spracherkennung** Spracherkennung ist ein Prozess der Umwandlung menschlicher Sprache in Text Schallwellensignale in digitale Signale umwandeln und mithilfe maschineller Lernalgorithmen Muster und Merkmale in der Sprache identifizieren. Sprachsignale bestehen aus einer Reihe von Schallwellen mit unterschiedlichen Frequenzen und Amplituden. Spracherkennungssysteme digitalisieren zunächst diese Schallwelle und extrahieren dann Merkmale wie Mel Frequency Cepstrum Coefficients (MFCC) und Linear Predictive Coding (LPC). Mit dieser Funktion können die akustischen Eigenschaften des Sprachsignals wie Phrasen, Lautstärke und Formanten beschrieben werden. Nach dem Extrahieren von Merkmalen erfolgt die Spracherkennung

mysql010338

MySQL-Fehlercode 010338 bedeutet im Allgemeinen „Can'tfindfile:‘filename‘(errno:2)“. Dieser Fehler wird im Allgemeinen dadurch verursacht, dass der Datenbankserver versucht, eine Datei zu öffnen, beispielsweise eine Datendatei, eine Protokolldatei oder eine Systemkonfigurationsdatei, und die angegebene Datei aufgrund eines falschen Pfads, unzureichender Berechtigungen oder aus anderen Gründen nicht gefunden werden kann . Der Teil „Dateiname“ wird durch den tatsächlichen Dateinamen des Fehlers ersetzt und „errno:2“ bezieht sich auf die Fehlernummer auf Systemebene. Die 2 entspricht hier im Allgemeinen ENOENT (Nosuchfileordirectory), was bedeutet, dass die Datei nicht gefunden werden kann . Die Schritte zur Lösung dieses Problems umfassen normalerweise: 1. Überprüfen Sie, ob der Dateipfad korrekt ist, und stellen Sie sicher, dass der MySQL-Dienst über die Berechtigung zum Zugriff auf die Datei verfügt. 2. Bestätigen Sie, ob die Datei vorhanden ist, falls die Datei fehlt

GIS-Analyse und Kartenerstellung der Carengione-Oase: Technischer Beitrag und roter Projektfortschritt

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonEinführung in die Änderung der Gruppen, denen Linux-Benutzer angehören, und in die zugehörigen praktischen Tools. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!