Koreanische Medien: Das gesamte Liefervolumen der drei großen Batteriehersteller Südkoreas ist geringer als das von Chinas CATL

Im ersten Quartal dieses Jahres dominierte CATL den globalen Markt für Elektrofahrzeugbatterien mit einem absoluten Vorsprung, mit Auslieferungen, die mehr als doppelt so hoch waren wie die des Zweitplatzierten. Selbst der kombinierte Marktanteil der drei großen Batteriehersteller in Südkorea liegt weit hinter CATL. . Koreanische Medien beklagten, dass selbst die kombinierten Lieferungen der drei großen Batteriehersteller Südkoreas im ersten Quartal hinter Chinas CATL zurückblieben.

Globales Verkaufsranking für Elektrofahrzeugbatterien

Laut dem Energiemarktforschungsunternehmen SNE Research im ersten Quartal dieses Jahres:

1. China CATL, Verkaufsvolumen 75 GWh, Marktanteil 36,2 %
2. China BYD, Verkaufsvolumen von 30 GWh, Marktanteil von 14,5 %

   

   CATL
3. LG Energy Solution belegte den dritten Platz mit einem Liefervolumen von 28 GWh, was einem Anteil von 13,5 % entspricht.
4. Samsung SDI belegte mit Lieferungen von 15 GWh den vierten Platz, was einem Anteil von 7,2 % entspricht.
5. SK Auf Platz sechs mit Lieferungen von 9,5 GWh, was einem Anteil von 4,6 % entspricht.

Andere Hersteller

1. Das japanische Unternehmen Panasonic liegt mit ausgelieferten 10 GWh an fünfter Stelle.
2. Prime Planet Energy & Solutions (PPES) belegte mit einem Versand von 3,7 GWh den 10. Platz.

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