Der Mercedes-AMG GT 63 Pro gibt ein schockierendes Debüt: 4,0-Tonnen-V8-Herz, sprintet in 3,2 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 317 Kilometern

Neuigkeiten: Am 13. Juli sorgte Mercedes-AMG beim Goodwood Festival of Speed ​​für Furore, indem es zum ersten Mal sein mit Spannung erwartetes 2025 GT 63 Pro
4MATIC+-Modell vorstellte und dieses Hochleistungsauto offiziell ankündigte. Es wird erwartet, dass es in der Weltmeisterschaft landen wird Bereits Ende 2024 soll es auf den internationalen Markt kommen und Autofans weltweit ein noch nie dagewesenes Fahrerlebnis bieten.

Mercedes-AMG GT 63 Pro: die perfekte Kombination aus Straße und Rennstrecke

Michael Schiebe, Chef der Mercedes-AMG GmbH, schwärmt: „Für alle, die AMG auch auf der Straße genießen möchten. Für Fahrbegeisterte mit Leidenschaft.“ Über GT und können ihre Träume von Höchstgeschwindigkeit auf der Rennstrecke verwirklichen, der GT 63 Pro ist zweifellos ihr Traumauto. Er repräsentiert nicht nur die perfekte Kombination aus Straße und Rennstrecke, sondern auch das Streben nach extremer Leistung

Der GT 63 Pro verbessert seine dynamische Kontrolle und Rennstreckenleistung weiter, indem er die hervorragenden Gene der GT 63-Serie übernimmt. Seine Kernkraft kommt von einem sorgfältig von Hand gefertigten AMG 4,0-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung. Dieses herzähnliche Wesen kann erstaunliche 603 PS hervorbringen, eine Steigerung von 26 Pferden im Vergleich zur GT 63-Standardversion, was eine stärkere Leistung bedeutet Leistung. Für die enorme Gangreserve.

Darüber hinaus erreicht das maximale Drehmoment des Motors 627 Pfund-Fuß, eine Steigerung von 37 Pfund-Fuß im Vergleich zum GT 63, was dafür sorgt, dass das Fahrzeug in jeder Beschleunigungsphase ein atemberaubendes Push-Back-Gefühl verspürt. Nach Angaben des Herausgebers beschleunigt der GT 63 Pro in nur 3,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht in erstaunlichen 10,9 Sekunden die Höchstgeschwindigkeit von 197 km/h. Meilen (ca. 317,04 Kilometer) pro Stunde, was Geschwindigkeit und Leidenschaft anschaulich interpretiert.

Um den harten Test des Langzeitfahrens auf der Rennstrecke zu bestehen, ist der GT 63 Pro speziell mit zwei verstärkten neuen Kühlern in den Vorderradkästen ausgestattet, was die Arbeitseffizienz des Motors effektiv verbessert. Gleichzeitig sind die beiden Differenziale und das Verteilergetriebe jeweils mit exklusiven Kühler- und Wasserpumpensystemen ausgestattet, um sicherzustellen, dass die optimale Leistung im Allradantriebsmodus aufrechterhalten werden kann.

Auch in Sachen Optik hat sich das GT 63 Pro viel Mühe gegeben.

Die Vorderseite verfügt über einen neuen Luftabweiser und ein erweitertes Lufteinlassdesign, was die aerodynamische Leistung und die visuellen Effekte des Fahrzeugs verbessert.
1. Das an der Vorderseite des Fahrzeugs angebrachte aktive Luftpanel passt den Luftstrom an die Fahrzeuggeschwindigkeit und den Kühlbedarf an, optimiert die Steuerstabilität, eliminiert den Vorderachshub von 66 Pfund und verbessert die Fahrstabilität bei hoher Geschwindigkeit.
2. Ein Luftabweiser und eine Lamellenstruktur sind an der Unterseite der Karosserie angebracht, um den Luftwiderstand zu verringern und den Abtrieb zu erhöhen.
3. Der hintere Teil des Autos ist mit einem riesigen feststehenden Spoiler ausgestattet, der den Abtrieb der Hinterachse verstärkt und den Abtriebswert um 33 Pfund erhöht.

Diese Designs arbeiten zusammen, damit der GT 63 Pro ein besseres Handling und eine bessere Stabilität auf der Strecke bietet.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDer Mercedes-AMG GT 63 Pro gibt ein schockierendes Debüt: 4,0-Tonnen-V8-Herz, sprintet in 3,2 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 317 Kilometern. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!