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Cybertruck prallt bei einem ersten aufgezeichneten Tesla-Cam-Unfall mit dem Edelstahl-Truck in einen Toyota Camry

王林
王林Original
2024-06-29 21:49:40441Durchsuche

Cybertruck crashes into Toyota Camry in a first recorded Tesla cam accident with the stainless steel truck

Zwischen Berichten über Oberflächenrost, verformten Blechen aus der Fabrik oder Rückrufen von Scheibenwischern vergisst man leicht, wie robust der gewaltige Tesla Cybertruck wirklich ist.

Bei einem möglicherweise ersten direkten Zusammenstoß eines Cybertrucks mit einem anderen Personenkraftwagen, der von seiner Tesla-Kamera aufgezeichnet wurde, musste ein Toyota Camry dies auf die harte Tour feststellen.

Als der Camry aus einer Kreuzung herauskam, fuhr er etwas zu optimistisch für eine Linkskurve und setzte seine Front der Stoßstange des Cybertrucks aus.

Ja, die Stoßstange, denn diese wurde kaum zerkratzt, während die Front des Camry trotz der relativ geringen Geschwindigkeit der beiden Fahrzeuge wie vorgesehen zerknitterte.

Unnötig zu erwähnen, dass es gut ist, dass niemand verletzt wurde, denn dieses vorhersehbare Ergebnis würde wahrscheinlich bei jedem anderen riesigen Pickup passieren. Allerdings gilt der Cybertruck als so im Widerspruch zu Teslas ursprünglichem Credo, dass die verblüffenden Ähnlichkeiten mit Unfällen mit Verbrennungsmotoren immer wieder Aufmerksamkeit erregen.

Das ist es schließlich, als was Elon Musk den Cybertruck positioniert – ein großer, schlechter ICE-Pickup-Ersatz für Arbeit und Offroad-Spiel – und der Elektro-Pickup liefert hervorragende Ergebnisse, auch bei Verkehrsunfällen mit kleineren Fahrzeugen.

Der Cybertruck hat seine Crashtests mit Bravour bestanden und vor seiner Veröffentlichung prahlte Elon Musk damit, dass er möglicherweise der sicherste Lkw aller Zeiten pro gefahrener Meile sei. Tesla argumentierte, dass es auch für Fußgänger sicherer sei, und verglich seine schräge Motorhaube mit der Frontwand beispielsweise eines Ford F-150.

Dennoch ist die Gefahr des Cybertrucks für Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer, die von seiner kantigen Karosserie ausgeht, der Grund dafür, dass er in Europa nicht verkauft werden darf.

Kürzlich hat Elon angedeutet, dass Tesla auf ein „schlechteres“ Design umsteigen muss, um es dort nächstes Jahr verkaufen zu können, aber es wurde nicht klar, ob das nur Abstriche machen würde oder eine tiefgreifendere Neugestaltung, einschließlich einer kleineren Version Größe eher für den europäischen Geschmack geeignet.

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