Die Tortur des Besitzers eines Tesla Cybertruck beim Schleppen eines 4.000 Pfund schweren Bootes beweist, wie unpraktisch es auf langen Strecken ist

Ein Tesla Cybertruck-Besitzer teilte in einem YouTube-Video seine reale Erfahrung mit, als er den umstrittenen Pickup nutzte, um sein Boot auf einem 40-Fuß-Anhänger mit einem Gesamtgewicht von schätzungsweise 4.000 Pfund zu ziehen – was auch passiert deutlich niedriger sein als die maximale Anhängelast der Dual-Motor-Version von 11.000 Pfund. Für Kenner dürfte das Ergebnis dieses Tests keine Überraschung sein – der Cybertruck lässt sich zwar gut ziehen, die Erfahrung ist aber nur frustrierend und unpraktisch.

Das Video brachte einige entscheidende Nachteile zum Vorschein, insbesondere die praktischen Folgen der drastischen Verringerung der Reichweite beim Abschleppen. Der Cybertruck hat eine getestete Reichweite von etwa 224 Meilen, seine Effizienz verringerte sich jedoch beim Ziehen des Bootes um ein Drittel. Genauer gesagt kam der Elektro-Pickup am Ende auf eine Reichweite von fast 100 Meilen, obwohl er tatsächlich nur eine Strecke von etwa 30 Meilen zurückgelegt hatte. Dies erforderte häufige Stopps, was die Fahrt erheblich verlängerte. Außerdem ist an Ladestationen das Rückwärtsfahren in enge Räume erforderlich, was beim Abschleppen noch schwieriger ist und länger dauert, im Gegensatz zu Tankstellen, wo man einfach mit einem Anhänger durchfahren kann.

Diese Ergebnisse waren eindeutig noch schlechter als die von zuvor durchgeführten Tests von Cybertruck-Besitzern, wie CleanTechnica festgestellt hat (höchstwahrscheinlich aufgrund der zügigen Fahrweise des Besitzers und der insgesamt nicht idealen Aerodynamik). Laut einem Benutzer, der seine Ergebnisse in einer privaten Gruppe teilte, erreichte der Cybertruck bei einer geschätzten Zuglast von 6.000 Pfund mit vollem Akku eine Reichweite von 90 bis 150 Meilen, basierend auf vier Tests. Erschwerend kommt hinzu, dass längere Ladezeiten das Reichweitenproblem noch verschärfen. Im Video selbst musste der Besitzer zweimal anhalten, nur um den Cybertruck aufzuladen. Selbst beim Schnellladen dauert das Erreichen einer vollständigen Ladung deutlich länger als das Aufladen eines benzinbetriebenen Pickups.

Der Besitzer kam zu dem Schluss, dass der Cybertruck in vielerlei Hinsicht sicherlich ein hervorragendes Fahrzeug ist – er ist zweifellos futuristisch, leistungsstark und für einen Pickup seiner Größe absurd schnell. Trotz dieser Eigenschaften ist der Cybertruck aufgrund des erheblichen Reichweitenverlusts beim Abschleppen und der Zeit, die zum Aufladen der Batterie benötigt wird, für alle Abschleppzwecke, insbesondere über große Entfernungen, äußerst unpraktisch. Es ist sehr wahrscheinlich, dass die Mehrheit der Cybertruck-Besitzer ihn nicht wirklich zum Abschleppen über große Entfernungen verwenden wird, aber wenn sie es doch tun, wird ihre Erfahrung alles andere als angenehm sein.

Arbeiten für NotebookcheckSind Sie ein Technikfreak, der schreiben kann? Dann kommen Sie in unser Team! Gesucht:- News WriterDetails hier

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDie Tortur des Besitzers eines Tesla Cybertruck beim Schleppen eines 4.000 Pfund schweren Bootes beweist, wie unpraktisch es auf langen Strecken ist. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!