Verkehrsministerium: Mein Land steht weltweit an erster Stelle bei der Anzahl der gebauten oder im Bau befindlichen automatischen Terminals und beschleunigt die Förderung einer „einen Karte' der elektronischen Wasserstraße des Jangtse-Flusssystems.

Laut Nachrichten dieser Website vom 26. Juni hielt der Pressekonferenzsaal des Staatsrates heute (26. Juni) um 10 Uhr eine Pressekonferenz ab. Auf der Pressekonferenz sagte der zuständige Verantwortliche des Verkehrsministeriums, dass in In den letzten Jahren hat unser Land die Be- und Entladeausrüstung für Terminals, die Ausrüstung für den horizontalen Transport, die Be- und Entladeausrüstung für den Hof und andere Automatisierungssysteme sowie die „intelligente“ technologische Innovation weiter vorangetrieben. Das Niveau der Hafenautomatisierungstechnologie und der Anwendungsumfang meines Landes gehören im Allgemeinen zu den besten in der Welt.

Den aufgezeichneten Informationen des Treffens zufolge hat mein Land derzeit 21 moderne

Containerterminals und 28 modernisierte Trockenmassengutterminals gebaut. Die Zahl der modernenTerminals, die gebaut und im Bau sind, steht weltweit an erster Stelle. Die erstellten elektronischen Wasserstraßenkarten im ganzen Land decken mehr als 5.700 Kilometer Wasserstraßen ab. In diesem Jahr werden wir die Vernetzung und Interoperabilität der elektronischen Wasserstraßenkarten der Jangtse-Hauptlinie und des Jangtse-Deltas weiter fördern und die Erstellung beschleunigen einer „einen Karte“ der elektronischen Wasserstraße des Jangtse-Flusswassersystems. Die neue Generation von „intelligenten“ automatisch geführten Fahrzeugen, unbemannten LKW-Sammelfahrzeugen und anderen „intelligenten“ horizontalen Transportgeräten auf Basis der 5G-Technologie sind die ersten, die zum Einsatz kommen, und einige haben bereits LKW-Automatisierung für den Ferntransport realisiert, z mehr als 30 Kilometer nördlich von Xiaoyangshan an der Donghai-Brücke. Im Hafen von Shanghai, dem größten Containerhafen der Welt (heute weltweit der erste in Bezug auf den Containerumschlag), dauerte das Stauen eines Schiffes vier Stunden. Mit der Entwicklung und Anwendung der Informationstechnologie kann dies nun abgeschlossen werden in etwa 5 Minuten, was erheblich Zeit spart und die Effizienz des Betriebs verbessert; in der Vergangenheit war das manuelle Fahren von Transportfahrzeugen erforderlich, aber jetzt werden automatische Fahrfahrzeuge in großem Umfang eingesetzt. Moderneim Grunde haben alle diese Funktion, sodass wir auch sehen können, dass immer weniger Menschen vor Ort am Hafen arbeiten werden. Was die Reisedienstleistungen anbelangt, hat der touristische Personentransport auf dem Wasserweg seine Entwicklung beschleunigt. Unser Land ist bestrebt, inländische Wasserstraßen für den touristischen Personentransport zu bauen. Mehr als 40 Städte im ganzen Land haben Naturlandschaften, charakteristische Kultur, Küstenrundfahrten und andere Unternehmen eröffnet. Der internationale Kreuzfahrtverkehr hat seine Erholung beschleunigt. Im ersten Halbjahr dieses Jahres sollen insgesamt 23 Kreuzfahrtschiffe 206 Fahrten durchführen. Der nationale Kreuzfahrtpassagierverkehr wird voraussichtlich 490.000 erreichen, mit einem Anstieg von fast 60 % Quartal im Vergleich zum ersten Quartal, was einen Trend beschleunigten Wachstums zeigt. Diese Website hat festgestellt, dass im Hinblick auf die Entwicklung der Seerettungsindustrie meines Landes von Januar bis Mai dieses Jahres Seesuch- und Rettungszentren auf allen Ebenen im ganzen Land 561 Such- und Rettungseinsätze organisiert und koordiniert haben, bei denen 391 Schiffe und 3.480 Menschen gerettet wurden in Not. Die Such- und Rettungserfolgsquote erreichte 96 %. Das Rettungssystem treibt die Entwicklung und Anwendung neuer maritimer Such- und Rettungsgeräte und -technologien wie Drohnen und unbemannte Unterwasserfahrzeuge energisch voran. Im Januar dieses Jahres wurde das von meinem Land entworfene und gebaute Schiff „Nanhai Rescue 103“ offiziell in Dienst gestellt. Es handelt sich um das Rettungsflagschiff der nächsten Generation mit der größten professionellen Rettungstruppe auf See und der stärksten umfassenden Rettungskapazität. und der höchste technologische Inhalt hat 22.000 Kilowatt erreicht, es kann eine wichtige Rolle bei der Widerstandsfähigkeit gegen starke Wellen und Taifunsaisonen spielen. Die Länge des Hauptschiffs beträgt 137 Meter und ist mit professioneller Rettungsausrüstung wie unbemannten Booten und Rettungsbooten ausgestattet Boote und können 200 gerettete Menschen befördern, um den Lebensrettungsbedarf in der Tiefsee zu decken. In den letzten Jahren hat unser Land auch sukzessive einige hochpräzise Geräte hinzugefügt. Erst heute wurde der vom Rettungs- und Bergungssystem neu ausgerüstete Hubschrauber AW189Rescue offiziell in den Rettungsdienst aufgenommen. Dieser Hubschraubertyp kann eine maximale Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern haben, bis zu 19 Passagiere befördern und den Such- und Rettungsdienst übernehmen Der Rettungsflugradius kann 200 Seemeilen erreichen.

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