Elon Musk gibt der Tesla-Navigationsfunktion den Tipp, Autobahnen für landschaftlich schönere Routen zu meiden

Genau wie die Möglichkeit, mautpflichtige Straßen zu meiden, wird das Navigationssystem von Tesla im Auto die Möglichkeit haben, das nationale Autobahnsystem ganz zu meiden.

Dies wurde von Elon Musk während einer langen Game-Streaming-Sitzung bestätigt, in der er viele Details über Teslas Zukunftspläne preisgab.

Die Option „Autobahnen vermeiden“ stand ganz oben auf der Wunschliste vieler Tesla-Fahrer mit neuen Navigationsfunktionen, die Implementierung braucht jedoch Zeit, da Tesla zwar Google Maps-APIs verwendet, aber eigene Routen zeichnen muss, die auf Elektrofahrzeuge und deren Ladeinfrastruktur zugeschnitten sind.

Die Tesla-Navigationsoption zur Vermeidung des Autobahnverkehrs würde es Fahrern und Passagieren nicht nur ermöglichen, ruhigere und landschaftlich schönere Nebenstraßen zu nehmen, sondern sie könnte in vielen Fällen auch sicherer an ihr Ziel gelangen.

Das Auf- und Abfahren von Autobahnen voller Sattelschlepper und schnell fahrender Verkehrsteilnehmer birgt aufgrund der unterschiedlichen Geschwindigkeiten beim Einfädeln nachweislich das vierfache Unfallrisiko:

Basierend auf der Interpretation unseres angepassten statistischen Modells haben wir stellen fest, dass der Aufenthalt in einem Einfluss-/Auffahrtsbereich (verglichen mit dem Verkehr auf der Hauptstrecke) im Durchschnitt zu einer vierfachen Erhöhung der Unfallhäufigkeit führt. Darüber hinaus stellen wir fest, dass bei klarem Wetter und in der Hauptverkehrszeit die Unfallhäufigkeit erheblich ansteigt, während dieser Anstieg bei Regen deutlich weniger stark ausfällt. Außerhalb der Hauptverkehrszeiten verringert sich die Unfallhäufigkeit durch Regen erheblich, und während der Hauptverkehrszeiten verstärkt sich dieser Rückgang. Modelldiagnose und ein Validierungsverfahren rechtfertigen die angenommene Modellform weiter und verleihen unseren Ergebnissen Glaubwürdigkeit.

Dies ist einer der Gründe, warum viele Menschen nicht gerne Autobahnen nehmen und ruhigere Routen bevorzugen würden, auf denen selbst das höhere Risiko an Kreuzungen bestehen würde Es kommt zu weniger schweren Unfällen als auf einer stark befahrenen Autobahn.

Elon Musk hat nicht näher erläutert, wann Tesla-Fahrer mit der Navigationsoption „Autobahnen meiden“ rechnen können, aber allein die Tatsache, dass sie in Planung ist, würde diejenigen begrüßen, für die dies schon seit langem eine gewünschte Funktion ist.

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