Tief im Zertifizierungsskandal wird Akio Toyoda immer noch zum Vorstandsvorsitzenden von Toyota Motor gewählt

Laut Nachrichten vom 19. Juni brachten die Aktionäre auf der Aktionärsversammlung der Toyota Motor Corporation am Dienstag ihre Unterstützung für die verschiedenen Vorschläge des Unternehmens zum Ausdruck, indem sie abstimmten, einschließlich eines Beschlusses für Akio Toyoda, weiterhin als Vorstandsvorsitzender zu fungieren ( Vorsitzende). Obwohl Toyota die konkreten Abstimmungszahlen nicht im Detail bekannt gab, bestätigte das Unternehmen, dass die Mehrheit der Aktionäre dieser Position zustimmte.

Die Aktionärsversammlung fand im Hauptsitz von Toyota City statt und erregte große Aufmerksamkeit aus allen Gesellschaftsschichten. Der Grund dafür ist, dass Toyota und mehrere andere wichtige japanische Autohersteller kürzlich in Betrugsskandale bei Fahrzeugidentifizierungstests verwickelt waren. Dieser Vorfall schadete nicht nur dem Ruf von Toyota, sondern verursachte auch einen großen Schock in der gesamten Automobilindustrie.

Bei diesem Treffen entschuldigten sich die Führungskräfte von Toyota bei den Aktionären zutiefst für die mehrfache Fälschung von Fahrzeugtestdaten. CEO Tsuneji Sato entschuldigte sich auf der Versammlung erneut und beantwortete aufrichtig mehrere Fragen der Aktionäre zu Verstößen. Er räumte ein, dass das Unternehmen Autos in Massenproduktion hergestellt und verkauft habe, „ohne einen formellen Homologationsprozess zu durchlaufen“, und drückte tiefes Bedauern darüber aus. Gleichzeitig betonte Sato Tsuneji auch, dass das Unternehmen derzeit intensiv daran arbeite, grundlegende Reformen in der internen Unternehmenskultur voranzutreiben, deren Kern Akio Toyoda sei. Angesichts immer komplexer werdender Zertifizierungsverfahren versprach er, vielfältige Maßnahmen zu ergreifen, um künftige Verstöße zu reduzieren.

Bisher hat das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus 85 Automobilherstellern, darunter auch Toyota, Anweisungen zur Selbstprüfung erteilt, da es bei der Zertifizierung von Fahrzeugmodellen mehrfach zu Verstößen kam. Ende Mai wurde bestätigt, dass fünf namhafte Automobilhersteller, darunter Toyota, Mazda, Yamaha, Honda Giken Industry und Suzuki, Betrug bei Fahrzeugleistungstests begangen haben. Diesbezüglich teilte das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr mit und der Tourismus wird im Einklang mit dem Gesetz eine weitere Untersuchung einleiten.

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