Tatsächlicher Test der Akkulaufzeit des Qin L: Er kostet nur 0,27 Yuan pro Kilometer und kann problemlos 1.977 Kilometer zurücklegen!

Laut Nachrichten vom 3. Juni führte der bekannte Blogger „Xiangbei Nonstop Power“ kürzlich eine auffällige Live-Übertragung des tatsächlichen Batterielebensdauertests des BYD Qin L mit vollem Kraftstoff und voller Leistung durch. Bei diesem Test von Shaanxi nach Shenzhen absolvierte der Blogger mit dem BYD Qin L-DMi eine 1.977 Kilometer lange Langstreckenfahrt. Die gesamte Reise dauerte drei Tage und lockte Zehntausende Internetnutzer an, die sich den Test online anschauten.

Einleitung: Dieser Test startete in Xi'an. Zwei Fahrzeuge (Qin L 120 km Topmodell und Accord Hybrid) fuhren weiterhin mit der Höchstgeschwindigkeit (120 km/h) und die Klimaanlage war eingestellt bei geeigneten 24 ℃. In der zweiten Nacht ging dem Accord nach einer Fahrt von etwa 1291,8 Kilometern als erstes der Kraftstoff aus, er fügte 51,6 Liter Benzin hinzu und errechnete einen Kraftstoffverbrauch von 3,99 Litern/100 Kilometern, was erneut seine hervorragende Wirtschaftlichkeit bestätigte. Neufassung: Dieser Test begann in Xi'an. Zwei Fahrzeuge (Topmodell Qin L 120 km und Accord Hybrid) fuhren weiterhin mit der Höchstgeschwindigkeit (120 km/h) und die Klimaanlage war auf 24 °C eingestellt. Nach etwa 1291,8 Kilometern ununterbrochener Fahrt ging dem Accord zunächst der Kraftstoff aus und er musste 51,6 l Benzin nachfüllen. Auf dieser Grundlage betrug der berechnete Kraftstoffverbrauch 3,99 l/100 Kilometer, was erneut seinen hervorragenden Kraftstoffverbrauch bewies.

Am dritten Fahrtag erlebte das Testteam heftiges Regenwetter, was die Fahrschwierigkeiten zweifellos erhöhte. Doch selbst unter solch rauen Bedingungen zeigte der BYD Qin L-DMi immer noch erstaunliche Ausdauerfähigkeiten. Bei fast 1.800 Kilometern konnte das Fahrzeug zwar keine Tankanzeige mehr anzeigen, fuhr aber immer noch mehr als 100 Kilometer weiter und hatte schließlich nach 1.977 Kilometern keinen Kraftstoff mehr.

Der Blogger hat beim Tanken aufgezeichnet, dass Qin L schließlich 66,74 l Benzin nachgefüllt hat, und berechnet, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer 3,37 l betrug. Dieses Ergebnis ist beeindruckend. Obwohl es unmöglich ist, festzustellen, welches genauer ist, NEFZ oder WLTC, lag die Leistung des Qin L in diesem Test näher am angegebenen Kraftstoffverbrauch des NEFZ (120-km-Version NEFZ 3,08 l, WLTC 3,98 l). ). Während des gesamten Testvorgangs betrugen die Gesamtkosten für das Auftanken 535,25 Yuan, was Kosten von nur 0,27 Yuan pro Kilometer entspricht, was einmal mehr die hervorragende Wirtschaftlichkeit von Qin L beweist.

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