Heim >Technologie-Peripheriegeräte >IT Industrie >Der rein elektrische ZERO von Lynk & Co steht kurz vor seinem Debüt, die Konferenz „The Next Day' ist für den 12. Juni geplant
Laut Nachrichten vom 5. Juni gab Lynk & Co Auto heute offiziell bekannt, dass „The Next“ am 12. Juni im großen Stil in Göteborg, Schweden, stattfinden wird. Day“-Pressekonferenz. Bei dieser hochkarätigen Veranstaltung wird voraussichtlich ein neues Blockbuster-Produkt vorgestellt – Lynk & Cos erstes reines Elektroauto Die handgezeichnete Zeichnung zeigt ein flaches und glattes Modell. Der vordere Teil des Autos ist geschlossen gestaltet und die Seiten sind mit Tagfahrlichtern namens „Dawn Light“ ausgestattet, die wissenschaftlich aussehen. fi. Gleichzeitig zeigen die Abblend- und Fernlichter unten ein durchgängiges modisches Design, wodurch die gesamte Frontpartie schärfer und avantgardistischer wirkt. Die Gesamtform dieses neuen Autos ähnelt stark dem zuvor weithin sichtbaren Lynk & Co NULL reine Elektrolimousine
Analyse: Das erste reine Elektroauto von Lynk & Co trägt intern den Codenamen E371 und ist im Markt der mittelgroßen bis großen reinen Elektrolimousinen positioniert Das Auto weist vorne eine Farbverlaufslackierung auf und zeigt einen einzigartigen optischen Effekt. Das Fahrzeugdesign ist hauptsächlich im Fastback-Stil gehalten und die Seite ist geschickt mit versteckten Türgriffen ausgestattet, was nicht nur die stromlinienförmige Schönheit des Fahrzeugs unterstreicht Das Fahrzeug optimiert aber auch die aerodynamische Leistung des Heckteils. Dem Trend folgend wird das durchgehende Rücklichtdesign übernommen, wodurch das neue Auto in Bezug auf Größe und Länge dieses neuen Autos eine bezaubernde Brillanz zeigt Es wird erwartet, dass es mehr als 5 Meter beträgt, die Breite etwa 2 Meter beträgt und der Radstand etwa 3 Meter in der Höhe beträgt, was den Passagieren einen geräumigen und komfortablen Fahrraum bietet Mit fortschrittlichen Technologien wie radseitigem Elektroantrieb und Hinterradlenkung, die einzigartige Funktionen wie Tank-U-Turn und Crab-Modus realisieren können, was die Leistung des Fahrzeugs erheblich verbessert und gleichzeitig Fahrspaß bietet. Das neue Auto ist außerdem mit einer radseitigen elektromagnetischen Federung, einer Zweikammer-Luftfederung und einem „AI Digital Chassis“ ausgestattet, um dem Fahrer ein präziseres und komfortableres Fahrerlebnis zu bieten. Unterstützt die globale 800-V-Technologie, die seine Leistung und Ladeeffizienz zweifellos weiter verbessern wird
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDer rein elektrische ZERO von Lynk & Co steht kurz vor seinem Debüt, die Konferenz „The Next Day' ist für den 12. Juni geplant. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!