Teslas neue Hochleistungsversion Model 3 landet in China und bietet ein neues Erlebnis des Fahrens mit extremer Geschwindigkeit

Laut Nachrichten vom 2. Juni ist Teslas neue Hochleistungsversion Model 3 offiziell auf dem chinesischen Markt gelandet und die Auslieferung der ersten Fahrzeugcharge soll Mitte Juni beginnen.

Die neue Hochleistungsversion des Model 3 kostet 335.900 Yuan und ist damit das Flaggschiffprodukt der Model 3-Serie auf dem aktuellen Inlandsmarkt. Das Auto hat in Details exquisite Anpassungen an seinem Erscheinungsbild vorgenommen, wie z. B. das Hinzufügen von Lüftungsschlitzen auf beiden Seiten der vorderen Stoßstange, einer schwarzen Verzierung an der Unterseite, einem Diffusor an der hinteren Stoßstange, einem Carbonfaser-Spoiler und einem speziellen Heckemblem am hinteren Teil des Autos ist das Gesamtdesign dynamischer. Auch die Größe der Karosserie wurde leicht angepasst: 4724/1848/1430 mm. Die Karosserie wurde um 4 mm vergrößert um 12 mm, was ihn tiefer und dynamischer macht.

Das neue Auto verfügt über neu gestaltete Schmiedefelgen und ist mit auffälligen roten Hochleistungsbremssätteln ausgestattet. Die Reifenspezifikationen wurden ebenfalls auf 235/40 R19 für das Vorderrad und 265/35 R19 für das Vorderrad erhöht Hinterrad sorgt für eine stärkere Bodenfruchtbarkeit. Darüber hinaus wurde die Wärmeableitung des Bremssystems des Neuwagens deutlich verbessert und die Rückkopplungsstärke des Bremspedals optimiert, um dem Fahrer ein schärferes Bedienerlebnis zu bieten. Für den Innenraum verwendet das neue Model 3 High-Performance Edition hochwertige Carbonfaser-Verkleidungen und auch die Vordersitze wurden mit unterstützenderen Designs und exklusiven Logos aufgewertet, um die besondere Identität hervorzuheben.

Dieses neue Modell ist mit einer Antriebseinheit der vierten Generation ausgestattet, die die Technologie eines vorderen Induktions-Asynchronmotors und eines hinteren Permanentmagnet-Synchronmotors kombiniert. Der Gesamtwirkungsgrad des Systems beträgt bis zu 343 Kilowatt und das Drehmoment erreicht erstaunliche 723 N ·M. Dank dieser leistungsstarken Leistungskonfiguration beschleunigt das neue Auto in nur 3,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit kann 261 km/h erreichen. In Bezug auf die Batterie ist das neue Auto mit einem ternären Lithium-Batteriepaket mit 778,4 kWh ausgestattet, das unter CLTC-Bedingungen voraussichtlich 623 Kilometer weit fahren kann.

Die Langstreckenversion des Modells 3 mit Allradantrieb 2023 verfügt über eine leistungsstärkere Version mit verbessertem Preis, Leistung und Konfiguration. Obwohl die Langstreckenversion eine höhere geschätzte Reichweite hat (713 Kilometer unter CLTC-Bedingungen), ist sie in Bezug auf Leistung, Beschleunigungsleistung und Ausstattung nicht so gut wie die neu eingeführte Hochleistungsversion.

Die Einführung der neuen Hochleistungsversion Model 3 verleiht der Produktlinie von Tesla nicht nur neue Dynamik, sondern bietet Verbrauchern, die das ultimative Fahrerlebnis suchen, auch eine neue Auswahl. Auf dem hart umkämpften Markt für reine Elektrofahrzeuge vertraute Tesla auf die starke Leistung der Modell-3-Serie, die im vergangenen Jahr mehr als 120.000 Einheiten verkaufte und damit deutlich vor anderen Wettbewerbern lag. Mit der Erweiterung um Hochleistungsversionen soll Tesla nun seine Führungsposition in diesem Marktsegment weiter festigen.

Auf dem Markt wird die neue Hochleistungsversion Model 3 mit der Allrad-Leistungsversion JiKr 007, dem Xpeng P7i 610, konkurrieren müssen Konkurrenz durch die MAX-Performance-Version und Weilai ET5 und andere Modelle. Allerdings wird erwartet, dass Tesla innerhalb einer ähnlichen Preisspanne aufgrund seines starken Markeneinflusses und der hervorragenden Produktleistung immer noch eine große Anzahl von Verbrauchern mit extrem hohen Leistungsanforderungen anziehen wird.

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