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Am 31. Mai gestartet, wurden echte Autofotos der aktualisierten Version des AITO Wenjiexin M7 Max enthüllt

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2024-06-02 10:06:00928Durchsuche

Laut Nachrichten vom 23. Mai gab Yu Chengdong, Huawei-Geschäftsführer, Vorsitzender von Terminal BG und Vorsitzender der Smart Car Solutions BU, kürzlich bekannt, dass die neue Version von Wenjies neuem M7 Max am 31. Mai offiziell eingeführt wird. Das neue Auto wurde letzte Woche vorbestellt. Der Vorverkaufspreis beginnt bei 298.000 Yuan.

Nach dem Verständnis wurde die neue M7 Max-Version von Wenjie nicht nur umfassend im Design verbessert, sondern erzielte auch neue Durchbrüche in Technologie und Konfiguration. Die Fahrzeugmodellpalette ist umfangreich und umfasst eine fünfsitzige Version mit intelligentem Fahrverhalten und Hinterradantrieb, eine fünfsitzige Version mit intelligentem Fahrverhalten und Allradantrieb, eine sechssitzige Version mit intelligentem Fahrverhalten und Hinterradantrieb sowie eine sechssitzige Version mit Vierradantrieb. Intelligente Fahrversion mit Radantrieb, um den unterschiedlichen Bedürfnissen verschiedener Verbraucher gerecht zu werden. Die aktualisierte Version von Wenjies neuem M7 Max verfügt über ein brandneues Antriebssystem, das mit einem leistungsstarken und effizienten Motor ausgestattet ist, der ausreichend Leistung liefert. Gleichzeitig wurde auch die Karosseriestruktur des Fahrzeugs optimiert, um die Gesamtstabilität und Sicherheit zu verbessern. Was den Innenraum angeht, legt die aktualisierte Version des Wenjie Händler. Aufgenommen in einem Geschäft.

5 月 31 日上市,AITO 问界新 M7 Max 焕新版实车照曝光

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5 月 31 日上市,AITO 问界新 M7 Max 焕新版实车照曝光Was das Erscheinungsbild angeht, zeigt die neue aufgefrischte Version des M7 Max einzigartigen Charme. Die neu hinzugefügte interstellare blaue Lackierung ist ein echter Hingucker. Gleichzeitig nimmt die Frontpartie des neuen Autos die Form des oberen und unteren Kühlergrills an, was die beliebten durchgehenden LED-Tagfahrlichter ergänzt zum Ein bisschen Gespür für Technik. In Bezug auf die Karosseriegröße betragen Länge, Breite und Höhe des neuen Autos 5020 mm, 1820 mm bzw. 1760 mm, und der Radstand erreicht 2820 mm, was die Geräumigkeit und den Komfort des Innenraums gewährleistet.

5 月 31 日上市,AITO 问界新 M7 Max 焕新版实车照曝光Was den Innenraum angeht, bewahrt der neue M7 Max perfekt Luxus und Komfort. Das Farbschema in Rot-Tee-Orange schafft eine warme Atmosphäre im Innenraum, während die integrierte LCD-Instrumententafel und das Doppelspeichen-Multifunktionslenkrad den Sinn für Technologie unterstreichen. Das schwebende Multimedia-Display in der Mitte der Mittelkonsole und die beiden darunter liegenden Panels zum kabellosen Laden von Mobiltelefonen spiegeln Huaweis große Stärke im Bereich des intelligenten Fahrens wider. Insbesondere die Mittelkonsole des neuen Autos ist mit einer Lichtrhythmus- und Frage-Antwort-Schnittstelle ausgestattet, die dem Fahrer ein immersives Musikerlebnis bietet.

In Bezug auf das Antriebssystem ist die neue M7 Max-Refresh-Version mit einem Antriebssystem zur Reichweitenverlängerung ausgestattet, das aus einem 1,5-Tonnen-Vierzylinder-Range-Extender mit Turbolader und einem Huawei-Antriebsmotor besteht. Dieses Antriebssystem bietet Verbrauchern die Wahl zwischen zwei Antriebsmodi, Zweiradantrieb und Allradantrieb. Darunter beträgt die maximale Leistung des Range Extenders 112 Kilowatt, und die maximale Leistung des Hinterachsantriebsmotors erreicht 200 Kilowatt, beim Allradmodell kommt ein zusätzlicher Antriebsmotor mit einer maximalen Leistung von 130 Kilowatt hinzu die Vorderachse. Mit dieser Konfiguration erreicht das neue Auto eine herausragende Leistung von 1.300 Kilometern Gesamtreichweite bei vollem Kraftstoff und voller Batterie sowie 240 Kilometer rein elektrischer Reichweite unter CLTC-Betriebsbedingungen. Gleichzeitig beträgt der Kraftstoffverbrauch des Neuwagens pro 100 Kilometer unter Stromzufuhrbedingungen nur 5,6 Liter, und die Allradversion benötigt nur 4,8 Sekunden, um auf 100 Kilometer zu beschleunigen.

5 月 31 日上市,AITO 问界新 M7 Max 焕新版实车照曝光Außerdem der neue M7 Die aufgefrischte Version des Max wurde auch am Federungssystem verbessert und ist mit CDC-Stoßdämpfern mit stufenloser Dämpfung ausgestattet. Diese Technologie kann die Weichheit und Härte der Federung automatisch an unterschiedliche Nutzungsszenarien anpassen und so für ein komfortableres und stabileres Fahrerlebnis sorgen. Ob auf städtischen Straßen oder unter schwierigen Straßenbedingungen, das neue Auto kann Fahrern und Passagieren ein hervorragendes Fahrerlebnis bieten.

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