Der Zhiji L6 ist erstmals mit dem „Skin Lizard Digital Chassis“ ausgestattet und es dauert nur 0,3 Sekunden, um ein Auto mit Höchstgeschwindigkeit zu retten

Am 11. Mai gab Zhiji Auto offiziell bekannt, dass es die neue rein elektrische Limousine L6 am 13. Mai um 19:30 Uhr offiziell auf den Markt bringen wird. Am Vorabend der Markteinführung führte Zhiji Automobile eine Warm-up-Werbung für dieses neue Modell durch und enthüllte einige seiner auffälligen technischen Merkmale.

Data Zhiji Auto behauptet, dass der L6 mit einer fortschrittlichen Technologie namens „Skin Lizard Digital Chassis“ ausgestattet sein wird. Diese Technologie gibt L6-Fahrzeugen die Möglichkeit, den Elchtest (auch Elchtest genannt, der hauptsächlich zur Bewertung der Notfallleistung des Fahrzeugs beim Auftreffen auf plötzliche Hindernisse verwendet wird) in einem Szenario mit mehr als 85 km/h zu absolvieren. Zhiji sagte, dass die Leistung des L6 in diesem Test dank des „Skinliar Digital Chassis“ und einer umfassenden Optimierung von Software und Hardware sogar die Leistung weltbekannter Sportwagen wie Ferrari und Porsche übertraf. Obwohl noch keine konkreten Vergleichsdaten zu den Testergebnissen bekannt gegeben wurden, sorgt dies zweifellos für mehr Spannung bei der bevorstehenden Pressekonferenz.

Nachdem der Datenredakteur davon erfahren hatte, realisierte das „Skinliar Digital Chassis“ von Zhiji L6 zum ersten Mal in der Branche die kollaborative Steuerung der dreiachsigen und sechs Freiheitsgrade umfassenden Bewegung des gesamten Fahrzeugs. Im Vergleich zum herkömmlichen ESP-System erhöht diese Funktion die Reaktionsgeschwindigkeit um 30 % und die Fahrzeugstabilitätskontrolle in Notsituationen dauert nur 0,3 Sekunden. Darüber hinaus verfügt der L6 über eine aktive Eingriffsstrategie für die Hinterradlenkung in Kombination mit einer Längsdrehmomentanpassung, die nicht nur die Seitenstabilität des Fahrzeugs in extremen Hindernissen zur Vermeidung von Hindernissen verbessert, sondern auch das Driftphänomen des Fahrzeugs wirksam unterdrückt und dadurch die Leistung verbessert des gesamten Fahrzeugs wurde um 5~8 km/h erhöht.

Smart L6 schneidet auch in der Fahrwerkstechnik gut ab und ist mit der einzigen „intelligenten Allradlenkung“ seiner Klasse ausgestattet. Dieses System kann die Fahrstabilität des Fahrzeugs bei der Notfallvermeidung erheblich verbessern und die Lenkbewegung des Fahrzeugs stabiler machen. Gleichzeitig ist der L6 auch mit einem „intelligenten elektronisch gesteuerten Vibrationsdämpfungssystem“ ausgestattet, das für eine solide Fahrwerkstextur sorgen kann. Um sein dynamisches Ansprechverhalten und seine Fahreigenschaften weiter hervorzuheben, verfügt der L6 außerdem über eine „leichte Aluminium-Hochleistungsaufhängung mit Doppellenker-Fünflenker-Vorderradaufhängung und Fünflenker-Hinterradaufhängung“ sowie exklusive Reifen, die für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge entwickelt wurden.

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